คลังเก็บหมวดหมู่: เทคนิคการสมัครลูกเรือ By Crewabs

Covid19กับแอร์EK เจออะไรยังไงบ้าง มาอ่านกัน

เนื่องจากว่างๆช่วงCovid เลยเขียนรีวิวสถานการณ์ของเพื่อนๆน้องๆลูกเรือEKไปร่วมสนุกกับทางเพจilawแล้วได้รับการเอาลงเพจ(แอบดีใจ เหมือนสอบติดอะไรงี้55) เลยขอเอาที่ตัวเองเขียนมาลงในเว็บตัวเองด้วยละกันนะ

การเป็นแอร์อาหรับเบสอยู่ดินแดนทะเลทราย ไม่ได้กลับไทย มันไม่ง่ายเลยจริงๆ !
หลายต่อหลายครั้งที่ใจเรียกร้องส้มตำ ข้าวเหนียวไก่ย่าง ต้มแซ่บกระดูกอ่อน และยำมะม่วง อย่างน้อยก็มั่นใจได้ว่าหากไม่ขอไฟล์ทบินกลับไทยมาซื้อปลาร้ากลับไปตำตอนอยู่ดูไบ ยังไงก็ยังได้นัดเพื่อนๆแอร์ออกไปร้านอาหารไทยในตัวเมืองชิวๆในวันไม่มีบิน แต่วันนี้ นับตั้งแต่เจอ “โคขวิด19” ปลาร้าที่ตุนไว้ จะหมดไหแล้ว…ทุกอย่างสำหรับแอร์ไทยในดินแดนอาหรับก็เปลี่ยนไป ชีวิตมันไม่ง่ายเช่นเดิม!

จึงเป็นที่มาของรีวิวการรับมือสถานการณ์โควิดของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ หนึ่งในประเทศโลกที่ประชากรขับSupercarsไปช้อปปิ้ง ไม่ได้ขี่อูฐเฉกเช่นเราเข้าใจ และสร้างหาดทรายขึ้นมาเองเป็นรูปต้นปาล์ม ส่วนผู้ที่จะให้ข้อมูลเราในวันนี้นั้นนั่งเครื่องบินบ่อยกว่านั่งรถยนต์ นั่นก็คือแอร์โฮสเตสไทยในดูไบนั่นเอง

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) นับเป็นประเทศที่มีการตื่นตัวไวเช่นกันกับข่าวการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรน่า เพราะที่สนามบินใหญ่ๆได้มีการเริ่มตรวจคัดกรองวัดไข้นักท่องเที่ยวที่บินมาจากจีน ตั้งแต่ปลายเดือนมกราคม แต่ก็ไม่รอดเงื้อมมือเจ้าไวรัสไปได้ UAEมีผู้ป่วยโควิดรายแรกเป็นหญิงชราชาวจีนจากอู่ฮั่นวัย 73 ปีที่มาท่องเที่ยวกับครอบครัว และจำนวนก็ได้เพิ่มขึ้นเรื่อยๆจนล่าสุด ณ วันที่ 14 เมษายน 2563 UAEมีผู้ติดเชื้อโควิด 4,933 ราย รักษาหาย 933 ราย และเสียชีวิต 28 ราย (ข้อมูลจากNational Emergency Crisis and Disasters Management Authority, The Supreme Council for National Security, United Arab Emirates)

แม้สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จะแบ่งย่อยออกเป็นหลายรัฐ แต่2รัฐที่ใหญ่และนับเป็นเป้าหมายหลักของนักเดินทางจากทั่วโลกก็คือ ดูไบ และ อาบูดาบี ซึ่งมีสนามบินและสายการบินของตัวเอง(Emirates และ Etihad) และนับเป็นเมืองเศรษฐกิจที่มีชาวต่างชาติไปทำงานและอาศัยอยู่เป็นจำนวนมาก มากเสียยิ่งกว่าจำนวนคนที่เป็นเจ้าของประเทศเองเสียอีก จริงๆคนเอมาราติมีสัดส่วนน้อยมากเมื่อเทียบกับชาวต่างชาติที่เข้าไปอาศัยทำมาหากินในประเทศ จากประสบการณ์ที่ผู้เขียนเคยอยู่ดูไบมา ส่วนใหญ่จะเจอคนอินเดียและปากีสถานเป็นหลัก มีทั้งมาเป็นแรงงาน(ซึ่งสภาพความเป็นอยู่น่าสงสารมากเพราะต้องอยู่กันอย่างแออัด และไม่ได้รับสวัสดิการที่ดีเท่าไรจากนายจ้าง) และมีทั้งกลุ่มที่เป็นพนักงานบริการส่วนต่างๆ เช่น พนักงานขับรถแท็กซี่ พนักงานจัดสินค้าในซุปเปอร์มาร์เกต เป็นต้น แต่หากเป็นชาวต่างชาติที่เข้ามาทำธุรกิจ ก็จะมีหลากหลายชาติ ทั้งอังกฤษ สเปน ไทย จีน รัสเซีย ลำพังแค่ลูกเรือเองก็100กว่าสัญชาติแล้ว นอกจากนี้สนามบินที่ดูไบเองก็นับเป็นศูนย์กลางการต่อเครื่องจากทั่วทุกมุมโลก จึงไม่น่าแปลกที่การควบคุมเชื้อโควิดคงเป็นไปได้ลำบากมาก หากไม่มีมาตรการที่แข็งแรงพอ

โควิด19กระทบอะไรกับดินแดนทะเลทรายแห่งนี้บ้าง?

นับตั้งแต่มกราคม ที่มีมาตรการวัดไข้ผู้โดยสารที่บินมาจากจีน และพบผู้ป่วยรายแรกเป็นชาวจีน จำนวนผู้ติดเชื้อซึ่งส่วนใหญ่เป็นชาวต่างชาติที่เดินทางมาและอยู่อาศัยในUAEก็มีจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ จนเมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2563 ทางรัฐจึงได้เริ่มมาตรการเคอร์ฟิวโดยขอให้ประชาชนหลีกเลี่ยงการออกนอกบ้าน ยกเว้นมีเหตุจำเป็นหรือไปทำงาน และให้นั่งรถยนต์ส่วนตัวได้ไม่เกิน3คน รัฐขอให้ประชาชนอยู่ห่างๆอย่างห่วงๆหรือการทำSocial Distance นอกจากนี้ ห้างสรรพสินค้าก็ถูกสั่งปิดให้บริการ ยกเว้นส่วนของซุปเปอร์มาร์เก็ตและร้านขายยา ร้านอาหารจะเป็นการสั่งดิลิเวอรี่เท่านั้น ไม่มีการนั่งทานที่ร้าน สภาพก็คงไม่ต่างจากประเทศไทยเรามากนักที่ถนนแทบไม่มีรถวิ่ง ทางเดินแทบไม่มีคนเดิน

(รูปบรรยากาศวันLockdownในดูไบจากน้องเอและคุณนายเก่า รถที่เห็นคือจอดเฉยๆข้างทาง ส่วนรูปถนนคือถนนHessaซึ่งปกติรถติดอารมณ์ประมาณสีลมเมืองไทยได้)

93474149_2578196415768101_6709460002706292736_n

(รูปในหมู่บ้านคุณนายเก่ายามกลางคืน ทุกคนกักตัวอยู่ในบ้าน ไม่มีใครออกนอกบ้านทั้งสิ้น)

จากการพูดคุยสัมภาษณ์กับ “คุณนายเก่า” เพื่อนแอร์กี่รุ่นเดียวกันที่ปัจจุบันฝันตัวเป็นศรีภรรยา และ “น้องเอ” แอร์โฮสเตสอาหรับรุ่นน้องที่กักตัวอยู่ในUAEตอนนี้ เล่าให้ฟังว่ารัฐเริ่มมาตรการเฟสแรกด้วยการล็อคดาวน์ 14 วัน ห้ามใครออกจากบ้านช่วงเวลา 20.00 – 06.00 โดยจะมี sms แจ้งเตือนส่งมาที่มือถือทุกคน! ทุกวัน! ก่อนเวลาเคอร์ฟิวเริ่ม (ส่วนตัว ผู้เขียนชอบมาตรการนี้ รู้สึกเหมือนคุณพ่อคุมให้รีบกลับบ้านประมาณนั้น) ใครที่ฝ่าฝืนจะมีค่าปรับแพงมากและปรับอย่างจริงจัง ถ้าขับรถออกมาข้างนอกหลังเวลาเคอร์ฟิวจะมีกล้องถ่ายภาพรถทุกคันที่ออกนอกเวลาเคอร์ฟิว ยกเว้นกรณีที่จำเป็นจริง ๆ และมีการขออนุญาตรัฐก่อนออกจากบ้านแล้ว โดยก็ยังต้องรักษาระยะห่าง 2 เมตร สวมหน้ากากอนามัยและใส่ถุงมือตลอดเวลา ส่วนในเมือง รัฐก็มีการฉีดล้างทำความสะอาดสถานที่ทั่วทั้งเมืองเป็นเวลา 7 วันติดต่อกัน ใช้ทั้งรถ คน โดรน และเฮลิคอปเตอร์

Clint Egbert Gulf News

(ที่มารูปจาก Clint Egbert/Gulf News https://gulfnews.com/photos/news/coronavirus-jumeirah-beach-road-during-disinfection-programme-1.1585340059274?slide=4)

สำหรับลูกเรือ น้องเอเล่าว่าสายการบินยกเลิกรถบัสรับส่งลูกเรือ ยกเว้นคนที่มี special flight ให้ส่งอีเมลบอกรายละเอียดเวลาไปกลับของงาน ทางบริษัทจะส่งรถมารับ ส่วนหอพักลูกเรือก็ห้ามมีการไปมาหาสู่กันระหว่างลูกเรือคนละหอพัก ห้ามคนนอกตึกเข้าเด็ดขาด เพื่อลดการพบปะติดต่อกันระหว่างลูกเรือ

และก่อบครบกำหนดเฟสแรกประมาณ 2 วัน มีการประกาศล็อคดาวน์เพิ่มอีก 14 วัน แต่คราวนี้เป็นเคอร์ฟิวตลอด24 ชม. เข้าสู่การล็อคดาวน์เฟสที่2 ในวันที่4 เมษายน 2563 ซึ่งมีมาตรการเข้มขึ้นคือ การเพิ่มความเข้มงวดเรื่องการออกไปข้างนอก จะออกนอกบ้านได้ก็ต่อเมื่อมีการขออนุญาตกับทางรัฐก่อน และมีจุดประสงค์เพื่อออกไปซื้อของใช้เท่าที่จำเป็นเท่านั้น เช่น อาหาร ยา เหตุฉุกเฉินต่างๆ โดยออกได้ไม่เกิน3ชั่วโมง แถมต้องเป็นการส่งตัวแทนจากในบ้านออกไป ไม่อนุญาตให้ไปทั้งครอบครัว

การขออนุญาตรัฐเพื่อออกนอกบ้านนั้น ของเขาล้ำสมัยและรวดเร็วว่องไวแถมสะดวกมาก นั่นคือการขอผ่านทางเว็บไซต์ที่รัฐจัดระบบขึ้นเฉพาะ ไม่ต้องร่างจดหมายและรอใครลงชื่อ หรือยืนต่อคิวคุยกับตำรวจให้ตรวจเอกสารนานเป็นชั่วโมงแบบในไทยเราช่วงเคอร์ฟิวแรกๆแล้วพี่ตำรวจยังงงๆ ในระบบจะมีให้เราเลือกเหตุผลที่ต้องการจะออกจากบ้าน เช่น เพื่อไปทำงาน หรือ เพื่อเหตุผลส่วนตัว(ซื้อของ หาหมอ เหตุฉุกเฉิน) โดยที่เราต้องระบุชื่อสถานที่ที่จะไปและที่อยู่รวมถึงหมายเลขบัตรประชาชน ทะเบียนรถ และระยะเวลาที่จะออกอย่างละเอียด เวลาโดนตำรวจตรวจก็แค่ยื่นมือถือที่มีข้อความอนุมัติตรงนี้ให้ดู ใครไม่ทำโดนลงโทษนะจ้ะ

93255780_544463416206050_6085514079093391360_n

(ตัวอย่างข้อความอนุมัติการออกนอกบ้านช่วงเคอร์ฟิว)

เมื่อไปถึงซุปเปอร์มาร์เก็ต จะมีการวัดอุณหภูมิก่อนเข้า แจกเจลแอลกอฮอล์ล้างมือ และให้ใส่ถุงมือทุกคน ใครไม่มีถุงมือเขาก็มีแจกให้ หรือไปโรงพยาบาลก็จะโดนวัดอุณหภูมิและจดรายชื่อพร้อมซักประวัติการเดินทางทุกคนที่เข้าออก แม้แต่เข้าไปสอบถามข้อมูลเฉย ๆ ก็ต้องซักประวัติวัดอุณหภูมิ ให้ทุกคนยืนห่าง ๆ กัน รักษาระยะระหว่างรอซักประวัติ

สำหรับรถยนต์ส่วนบุคคล ให้นั่งได้แค่ 2 คนต่อคัน คือ คนขับและอีกคนนึงนั่งข้างหลังฝั่งตรงข้ามคนขับ ส่วนใครที่ไม่มีรถ ยังต้องใช้รถไฟฟ้า ปิดจ้า! รัฐไม่ให้ใช้บริการเลยเพื่อลดการแออัดสำหรับผู้ที่ใช้บริการขนส่งสาธารณะ แต่ยังเห็นมีรถเมล์บริการอยู่ ไม่ก็นั่งแท็กซี่ น้องเอเล่าให้ฟังว่าพนักงานขับรถแท็กซี่เองก็ต้องป้องกันตัวเอง โดยการติดตั้งพลาสติกใสขั้นระหว่างคนขับและผู้โดยสาร คนขับทุกคนใส่หน้ากากอนามัย และกำหนดให้รับผู้โดยสารได้มากสุด 2 คนโดยให้นั่งเบาะหลัง ห้ามนั่งเบาะหน้าข้างคนขับเด็ดขาด

ตำรวจเอง ก็จะคอยเรียกตรวจรถที่ขับไปมา ขอดูหลักฐานอนุมัติออกนอกบ้าน รวมถึงหลักฐานยืนยันว่าออกมาข้างนอกเท่าที่จำเป็นตามที่ขอในระบบไป นอกจากนี้ หากเราไม่ใส่หน้ากาก ไม่ใส่ถุงมือ มีความผิด โดนปรับอีก ตอนกลางคืนก็มีรถตำรวจลาดตระเวนตรวจดูความเรียบร้อย รวมถึงมีจุดตรวจโควิดแบบ Drive Through

ส่วนสายการบินเอง ก็ได้ประกาศหยุดบินเกือบทั้งหมด เหลือไว้เพียงบางประเทศและเที่ยวบินขนส่งสินค้า เพื่อให้เป็นไปตามนโยบายของรัฐเพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของโควิดนั่นเอง  ซึ่งในจุดนี้ ไม่เพียงแต่เฉพาะผู้โดยสารที่ต้องพบกับความลำบากในการเดินทาง ลูกเรือและพนักงานต่างชาติอย่างคนไทยเราก็ได้รับผลกระทบ นั่นคือการลดเงินเดือนตามลำดับขั้นของอายุงาน หรือบางคนก็มีรับข้อเสนอขอกลับประเทศโดยLeave without pay และสำหรับคนที่เลือกที่จะอยู่ในUAE ก็ต้องทำการกักตัวอยู่แต่ในห้องพัก

ก่อนหน้าที่จะประกาศหยุดบินชั่วคราว น้องเอเล่าให้ฟังว่า สายการบินเองก็มีมาตรการดูแลบนไฟล์ทอย่างดี เปลี่ยนเซอร์วิสบนไฟล์ทเพื่อลดการสัมผัสกันให้มากที่สุด มีการกั้นห้องน้ำสำหรับลูกเรือโดยเฉพาะ บนเครื่องลูกเรือจะมีถุงมือ หน้ากากอนามัย และเจลล้างมือให้ แต่เจลแอลกอฮอล์มีให้เฉพาะไฟลท์เสี่ยง เช่น จีน ฮ่องกง ไทย ไต้หวัน ฯลฯ หลังจบไฟล์ท จะมีการตรวจวัดอุณหภูมิ และทำสวอพเทสเก็บตัวอย่างสารคัดหลั่งหลังโพรงจมูก แจ้งผลผ่านทางเว็บไซต์ Dubai Health Authority ภายใน 7 วัน และลูกเรือจะทำไฟล์ทต่อไปก็ต่อเมื่อกักตัวครบ14วัน ส่วนใครที่ผลตรวจโควิดเป็นpositive สายการบินจะโทรหาภายในไม่กี่วัน พร้อมมีรถจากโรงพยาบาลมารับตัวไปทันที

ดูเหมือนเขาจะมีแต่มาตรการต่อสู้กับโควิด แล้วเยียวยาละ?

ตามที่เกริ่นไปแต่ต้นบทความว่า ประชากรที่เป็นคนUAEจริงๆของเขานั้นมีน้อยมาก และส่วนใหญ่ “มีอันจะกิน” ก็เลยไม่เกิดปัญหาการขาดรายได้ชนิดแทบไม่มีเลี้ยงปากเลี้ยงท้องแบบในไทยเรา จากการสัมภาษณ์น้องเอและคุณนายเก่า ทั้งสองลงความเห็นว่าการเยียวยาของรัฐดูเหมือนจะเป็นการช่วยบริษัทองค์กรไปเลยมากกว่า แล้วให้องค์กรไปดูแลลูกจ้างตัวเองอีกที ณ ปัจจุบันดูเหมือนรัฐจะมุ่งเน้นที่การระงับเชื้อโรคไม่ให้แพร่กระจายเพิ่มมากกว่า เพื่อหยุดเชื้อโคโรน่าตัวนี้ให้ได้ ประชากรชาวเอมาราติของเขาดูเหมือนจะได้รับผลกระทบทางเศรษฐกิจบ้าง แต่ยังอยู่ได้ ไม่อดอยากชนิดไม่รู้ว่าวันพรุ่งนี้จะกินอะไร ที่กระทบคงจะเป็นเรื่องการดำเนินชีวิต ซึ่งปกติคนเอมิราติเองก็ไม่ค่อยออกมาเดินเล่นข้างถนนไปไหนมาไหนอยู่แล้ว(ก็มันร้อนแทบไหม้) จะเจอทีก็ตามห้างเดินช้อปปิ้งเสื้อผ้า น้ำหอม เครื่องใช้โดยมีแม่บ้านคนเอเชียเดินตาม การเคอร์ฟิวก็คงทำให้พวกเขาอย่างมากก็แค่เบื่อหน่อย(แต่หากยืดยาวกว่านี้ก็ไม่แน่) เพราะขาดความสะดวกสบายนั่นเอง แถมหากใครกังวลว่าตัวเองติดรึยัง ก็มีDrive throughที่ขับรถเข้าไปตรวจได้เลยโดยเสียค่าใช้จ่ายเอง

แต่สำหรับคนทั่วไปที่สงสัยว่าจะเป็นและไปตรวจที่โรงพยาบาล เช่น แรงงาน กรรมกร พนักงาน ปกติเขาจะต้องมีประกันซึ่งบริษัทที่พาเข้าประเทศมาทำงานต้องจัดการให้อยู่แล้ว และที่เราเห็นว่าจำนวนคนติดเชื้อสูง คุณนายเก่ามองว่าเพราะเขาเทสประชาชนอย่างทั่วถึง นับว่าเป็นการดูแลประชาชนที่คุณนายรู้สึกแฮปปี้มาก ยกนิ้วให้เป็นอันดับต้นๆของโลกในการตรวจเชื้อเลย แถมยังมีการลดค่าไฟค่าน้ำให้ผู้อาศัยด้วย

ที่น่าเป็นห่วงน่าจะเป็นประชากรแรงงานต่างด้าวที่เข้ามาทำงานในUAEมากกว่า เพราะที่อยู่มีความแออัด บางกลุ่มต้องนอนด้วยกันเป็น10คน ลองคิดเล่นๆหากมีคนติดโควิดเพียง1คน จะเกิดอะไรขึ้น? รวมถึงพนักงานระดับกลางที่ต้องจ่ายค่าเช่าห้องเองแล้วโดนLeave without Pay ตรงนี้คุณนายเก่าเล่าว่าทางรัฐก็ขอความร่วมมือกับทางเจ้าของหอให้ช่วยผ่อนปรนค่าเช่า ณ จุดนี้ยังไม่เห็นมีใครมานอนเป็นคนไร้บ้านตามสวนสาธารณะ แต่ก็เริ่มมีการตั้งจุดแจกจ่ายอาหารฟรีบ้างแล้วสำหรับคนที่ลำบาก อย่างไรก็ดี หากเป็นแบบนี้ต่อไปนานๆ ก็ไม่รู้ว่าสถานการณ์จะเป็นเยี่ยงไร คุณนายเก่ากล่าวทิ้งท้าย

สุดท้ายแล้ว ในมุมมองของคนไทยอย่างเราที่เคยอาศัยอยู่ที่UAE สิ่งที่น่าชื่นชมของการจัดการโควิด19ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ก็คือระบบการจัดการที่เอาจริงทั่วถึงและการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพมากๆ ที่น่าชื่นชมเลยก็คือการขออนุมัติออกจากบ้านช่วงเคอร์ฟิวที่ง่ายและสะดวกควบคู่กับความเข้มงวด ตรวจเอาจริง ปรับแรงแถมแพงด้วย  ซึ่งทำให้การล็อคดาวน์ประเทศประสบผลดี อย่างไรก็ดี ต้องเข้าใจว่าการที่จะทำแบบนี้ได้ UAEมีระบบการทำทะเบียนราษฎร์ที่ยอดเยี่ยมมาแต่ต้น และจำนวนประชากรเองก็ไม่มากเท่าไทย ประชาชนพื้นเมืองและชาวต่างชาติที่มาอาศัยทุกคนสามารถตรวจสอบประวัติได้ผ่านฐานข้อมูลที่ลงทะเบียนEmirates ID ดังนั้นเมื่อพื้นฐานเขาดี การจัดการก็ง่ายตามไปด้วย หากประเทศไทยเราจะนำมาทำตาม ประสิทธิผลอาจจะไม่ดีเท่า แต่อย่างน้อยก็ยังดีกว่าไม่มีเลย โดยอาจจะเริ่มต้นด้วยการเพิ่มเป็นทางเลือก ลองนำระบบออนไลน์มาใช้ร่วมกับใบอนุญาตกระดาษทั่วไป ก็น่าจะทำให้ชีวิตหลายๆคน เช่น หมอ พยาบาล ที่ต้องกลับบ้านในช่วงเวลาเคอร์ฟิวง่ายขึ้น เพราะไม่ต้องไปวิ่งเสียเวลาไล่หากระดาษและให้ผู้ใหญ่อนุมัตินั่นเอง แถมกับประชาชนคนธรรมดาที่มีมือถือสมาร์ทโฟนก็เข้าถึงง่ายขึ้นด้วย

.

“แต่อย่างว่าเถอะ แค่ระบบAIแจกเงิน5,000บาท ยังมีปัญหาขนาดนี้ ความหวังที่จะมีระบบจัดการเรื่องอื่นคงต้องรอไปก่อนกระมัง?”

.

ขอบคุณเพื่อนๆและน้องๆ โดยเฉพาะ “น้องเอ” และ “คุณนายเก่า” ที่ให้ข้อมูลและรูปถ่าย/คลิปด้วยนะคะ

///////////////////////////

Reference

https://gulfnews.com/uae/health/coronavirus-in-uae-four-of-a-family-infected-1.1580273983681

http://covid19.ncema.gov.ae/en

https://gulfnews.com/uae/government/coronavirus-uae-urges-people-to-stay-in-their-homes-1.1584916668613

https://gulfnews.com/uae/government/coronavirus-uae-shuts-malls-for-two-weeks-hypermarkets-to-remain-open-1.1584914600541

https://gulfnews.com/photos/news/coronavirus-jumeirah-beach-road-during-disinfection-programme-1.1585340059274?slide=4

https://www.emirates.com/us/english/help/travel-updates/

https://www.etihad.com/en-us/travel-updates/covid-19-uk-eu

https://dxbpermit.gov.ae/home

5 เคล็ดลับ พิชิต Secret paper by Crewabs

📍🇶🇦
5 เคล็ดลับ พิชิต Secret paper by Crewabs

87457246_2932578740134027_1842365842692505600_n
Hi Hi Hi ค่ะลูกสาว ขุ่นแม่ Qatar airways เขามาอีกแล้วค่า มาไม่หยุด ฉุดไม่อยู่จริงๆกับสายนี้
จะโคโรน่า หรือ พิษเศรษฐกิจโลกใดๆก็ทำลายความสตรองของแม่เขาไม่ได้จริงๆ 🤣😂

💡 อยากไปมีชีวิตสวยหรู อู้หูโดฮากับขุ่นแม่รอบนี้ มาฟังเคล็ดลับดีๆจาก Crewabs ผู้ปั้นนางฟ้า QR มานับไม่ถ้วนกัน
.
#ยิ้มไม่หยุด 😀😃😄😁😆
ลูกสาว การสมัครแอร์สจ๊วต รอยยิ้มสำคัญมากจริงๆค่ะ ทุกครั้งที่เราขึ้นเครื่องบินแอร์สจ๊วตก็ยิ้มตลอด ถึงแม้ผู้โดยจะหน้าบึ้งแค่ไหน แต่แอร์สจ๊วตก็ยิ้มให้ บางทีในสนาม กรรมการอาจจะมีการทดสอบเรา โดยการทำท่าบึ้งตึง อารมณ์เสีย ประหนึ่งวิญญาณแม่ฮาย อาภาพรมาเอง ดังนั้นจึงเป็นหน้าที่เรา ที่จะทำบรรยากาศให้ดีขึ้น การชวนเขาคุยก่อนไม่ใช่สิ่งผิด และการโดนเขาเหวี่ยงกลับมาไม่ได้แปลว่าเราพลาด แต่สิ่งที่ต้องทำคือ ทำยังไงก็ได้ให้บรรยากาศ ณ ตอนนั้นดีขึ้น และที่สำคัญ อย่าหยุดยิ้ม เขาจะโกรธ เทสเราโหดแค่ไหน ก็ต้องยิ้มสู้ค่ะ อ้อ ที่สำคัญ make sure ว่าตอนยิ้มเนี่ย อย่าให้ลิปติดฟันเด้ออ
.
#เป็นธรรมชาติสุด 😚🥰😘🤪
กาต้าร์มาไทย แทบทุกเดือน บางทีผู้สมัครกับกรรมการก็คุ้นเคยกันประหนึ่งญาติมิตร ไปสนามไหนก็เจอ กทม ภูเก็ต กระบี่ เชียงใหม่ ไปไหนก็ซียู เพราะฉะน้านนน กรรมการเขาเคยฟังทุกคำตอบแหละ โดยเฉพาะคำตอบที่เพื่อนๆที่เขาติดปีกมาแล้วแชร์คำตอบ กรรมการเขาก็ต้องเคยฟังถูกมะ พอเราก๊อปคำตอบนั้นไปตอบแบบเป๊ะๆ กรรมการยิ้มอ่อนเลยจ้า มันขาดเสน่ห์ แต่ถ้าเราลองมาตอบอะไรที่เป็นตัวเรา (แต่สอดแทรกความปังแบบ Qatar เข้าไปในคำตอบ) กรรมการก็มีโอกาสว้าว ฟังละแบบ เอ้อ หนูนี่น่าสนใจ อะๆ ให้ secret paper ก็ด้ะ ใครอยากมาเรียนรู้คำตอบแบบห้าดาวให้กรรมการว้าวก็มาเรียนกันในคลาส intensive qr นะคะ พิเศษสุดๆเฉพาะนร ของ Crewabs เท่านั้น วิเคราะห์คำตอบให้รายคนไปเล้ย
.
#กรูมมิ่งดีสุด 💃🏻👠💋💄
แม่ๆ กาต้าร์เขาชอบสีแดง หนูฟาดแดงไปเลยจ้า ปาดแดง ชุดแดง แก้มน้องนางนั้นแดงกว่าใคร รองเท้าแดง กระเป๋าแดง โอ้ย กรรมการไมเกรนขึ้นค่ะลู๊กกกกก การที่สายการบินเขาสีแดง ไม่ได้แปลว่าเราจะต้องแดงสุดอย่าง แดงกว่าใคร แดงตั้งแต่หัวจรดเท้านะคะ แต่เราลองเลือกแดงซักจุด เช่น ปากแดง ชุดแดง หรือชุดสีปกติ แต่ปากแดง แบบนี้จะดูสบายตากว่า และถ้าใครเอาไม่อยู่กับสีแดงจริงๆ ไม่มั่นใจกับปากแดง ชุดแดง ก็อย่าไปกลัวการใช้สีอื่นค่ะ ชุดสีธรรมดาๆ ปากชมพูก็ติดปีกมาหลายคนแล้ว แต่ที่สำคัญกรูมมิ่งหนูต้องเนี้ยบ ผมต้องเรียบ สิวห้ามมี ใครมีสิวไปหาหมอรอก่อนเลยค่ะ เรื่องนี้แม่แพะเขาซีเรียส และอีกอย่างคือ ขนแขนถ้ามันเห็นชัดว่า ว๊าย ขน ก็ไปแว๊กซ์ออกนะคะ สายแขกไม่ปลื้มขนเด้อออ
.
#ซ้อมไว้ก่อน อ่อนไม่ได้ 💪🏻🗣😇
บางคนบอกว่า หนูไม่เก่งภาษา หนูตื่นเต้น บลาๆ ค่ะ สิ่งที่หนูต้องทำก็คือ เตรียมตัวไปก่อน ถึงอ่อนภาษา แต่ถ้าเราซ้อมไปก่อน ยังไงเราก็จะพอจำได้ว่าเราต้องใช้คำว่าอะไร ต้องพูดยังไง และสำหรับคนที่ขี้ตื่นเต้น ตื่นเต้นทุกสนาม ถ้าหนูฝึกไปก่อน ถึงตื่นเต้นแค่ไหน คำตอบของเรามันก็จะบันทึกไว้ในสมอง ก็จะพอดึงๆมาตอบกรรมการได้ ยิ่งสมัยนี้ยุค 5.0 เพื่อนๆที่เคยไปมารอบก่อนๆก็มาแชร์คำถามไว้เยอะแยะให้เรามาเตรียมตัว เตรียมตอบได้ การซ้อมสำคัญมากๆค่ะ เชื่อเจ้ ว่าซ้อมไปเยอะๆ ช่วยได้แน่นอน
.
#มั่นใจที่สุด 😉🙂😇
หลายคนชอบบอก หนูไม่มั่นใจ เอางี้ งั้นลองปรับมุมมองใหม่ ไม่ต้องคิดถึงใคร ไม่ต้องเปรียบเทียบกับใคร คิดถึงแค่ตัวเรา ตื่นเช้ามา คิดแค่ว่า วันนี้เป็นวันดีของเรานะ เราไปสมัครงานในฝัน เราทำได้ วันนี้เราแต่งตัวดี เรายิ้มเยอะ เราดูเป็นมิตร มองในด้านบวกของตัวเองเข้าไว้ และเชื่อมั่นว่าตัวเองทำได้ ทำได้ดีไม่แพ้ใคร รับรองว่า วันสมัครของน้องๆในครั้งนี้ มันจะดูไม่เครียดและไม่กดดันเท่าครั้งที่ผ่านมาเลย อย่าไปเครียด อย่ากังวล เพราะคนเราเวลากังวล สีหน้า แววตาออก ถึงเราจะยิ้มแค่ไหน แต่ถ้าข้างในเรากังวล แววตาเราจะออก และมันจะทำให้เราแสดงความสามารถได้ไม่เต็มที่ด้วย หลายๆคนที่ติดปีกไป คือ วันไปสมัครเขาไม่กังวลอะไรเลย ไปแบบชิลๆ (แต่ก็ต้องเตรียมตัวเด้อ) ไปแบบแฮปปี้ ไม่เกร็ง มั่นใจ เชื่อว่าตัวเองทำได้ ยิ้ม หัวเราะ เล่นมุก ชวนกรรมการคุย และเขาก็คว้าปีกมาได้ ไปสมัครครั้งนี้ ลองเปลี่ยนแนวคิดดูนะคะ
.
🇶🇦🇶🇦🇶🇦🇶🇦🇶🇦🇶🇦🇶🇦🇶🇦🇶🇦🇶🇦🇶🇦🇶🇦🇶

รีวิว สวัสดิการ ชีวิตความเป็นอยู่ สายการบิน EVA Air

💕🥰 ไม่ได้แบ๊วเหมือนคิตตี้ แต่ถ้าให้บินกับพี่หนูก็โอเค๊ ✈️✈️
86727656_2926059750785926_540476494095319040_n

รีวิว สวัสดิการ ชีวิตความเป็นอยู่ สายการบิน EVA Air 💚

💚 เครื่องบินเขายังเป็นคิตตี้ แล้วถ้าไปบินกับพี่ ชีวิตจะดีไหมน้า น้องๆหลายคนที่กำลงเตรียมตัวสมัครอีวีเอ แอร์คอยากรู้ข้อมูลชีวิตความเป็นอยู่ รวมทั้งสวัสดิการของอีวีเอใช่ไหมคะ

📗 วันนี้ พี่แอดมินขอรวบรวมมาให้ (ในสิ่งที่สามารถบอกได้) ส่วนสิ่งไหนที่ค่อนข้างลึกซึ้งก็มาฟังจากปากพี่ครูในคลาสกันได้เลยค่า

เบสไทย
สัญญาจ้าง 3 ปี (ต่อได้)
เทรนนิ่ง 3 เดือน ระหว่างเทรน มีที่พักให้ มีข้าวเลี้ยง
ชั่วโมงบินเฉลี่ย ประมาณ 75 ชั่วโมงต่อเดือน
มีวันหยุดอยู่กทม ประมาณ 7-10 วันต่อเดือน
รูทเกร๋ๆ เช่น ลอนดอน อัมสเตอร์ดัม เวียนนา ยุโรปตั่งต่าง มีบิน กทม-ไทเปบ้างนิดหน่อย
เงินเดือนก็น่าร๊อค ช๊อปได้หายห่วง อยู่ระหว่าง 50-60K ขึ้นอยู่กับ ชม บินของน้องๆค่ะ

👩‍👩‍👧‍👧 ส่วนสังคมข้างใน ร้อยทั้งร้อยบอกว่า แอร์ไทยรักกันสุดๆ รุ่นพี่ดูแลรุ่นน้อง บินด้วยกันไม่มีเหงา ส่วนกับเพื่อนชาติอื่นๆก็ไม่มีปัญหา สไตล์วัฒนธรรมเอเชีย อ่อนน้อมต่อกัน เห็นอกเห็นใจกันนะคะ

😂🤣 ปล. พี่แอร์แอบกระซิบมาว่า ผู้ไต้หวันแซ่บมากจ้า อิ่มอาหารตาทุกมื้อ 5555555

📗😌😀😀 ว้าวๆ ที่บอกมาคือ ดีหมดทุกข้อเลยเด้อ นอกจากได้บินนเครื่องคิตตี้ ชีวิตยังดี๊ดีอีกต่างหาก
อยากเป็นแอร์คิตตี้ก็ต้องเกียมตัวดีๆนะค้า

ตอบคำถามอย่างไรให้กรรมการเลือก ! PART1

ตอบคำถามอย่างไรให้กรรมการเลือก ! PART1

ตกรอบเพราะตอบไม่ปังกันมากี่ครั้งแล้ว ยังอยากตกต่อไปอีกไหม ? ถ้าไม่อยากตกรอบ ก็ลองมาตอบแบบมี”#ArtofSpeech” จะได้รีบไปบินกันค่ะ !

 

85209470_2936656019726299_6503606854478725120_n

#ผู้โดยสารแบบไหนที่ไม่อยากบริการคะ ?

87328075_2936656596392908_8521502809353355264_n

หลายคนเจอคำถามนี้ รีบตอบอย่างจริงใจไม่จริงโจ้เลยจ้า ว่า ผู้โดยสารที่ไม่อยากบริการ คือ ….. ซึ่งถ้าในมุมมองกรรมการ ฟังแล้ว แค่ขึ้นต้นประโยคมามันก็ดูเป็นแง่ลบ ที่ชวนให้เราเสียคะแนนแล้วค่ะลู๊กกก ถึงแม้คำถามจะดูเป็นแง่ลบขนาดไหน แต่สิ่งที่เรา เหล่านักล่าปีกทุกคนต้องทำ คือต้องพลิกให้มันเป็นแง่บวกค่ะ

#ตอบแบบมี art of speech >> ถ้าเราลองมาเปลี่ยนคำขึ้นต้นประโยคเป็นเชิงบวก อย่างเช่น จริงๆแล้วหนูสามารถบริการผู้โดยสารได้ทุกรูปแบบเลยค่ะ เพราะหน้าที่ของเราก็คือการดูแลผู้โดยสารให้มีความปลอดภัย และความสะดวกสบายระหว่างเดินทางอยู่แล้ว แต่ถ้าต้องให้เลือกว่าไม่บริการใครสักคน หนูอาจจะขอเป็น…..(แล้วแต่เลยค่ะ แต่ก็ควรเป็นคำตอบที่ไม่ดูรังเกียจชนชาติ หรืออะไรทำนองนี้นะคะ ซึ่งแต่ละคนจะตอบอะไร ลองมาให้พี่แอ็บส์ช่วยวิเคราะห์ในคลาสได้เลย)

ง่อวว เป็นไงบ้างคะ ฟังดูดีกว่าอันเดิมไหม ถามว่าคำตอบนี้ดีไหม บอกเลยว่าดีถึงดีมาก อินเนอร์นางงามไปอีก แต่ด้วยความที่มันเป็นคำตอบที่ดูใจดีมากนี่แหละ กรรมการบางท่านเลยอาจจะฟังแล้วรู้สึกว่ามันดูไม่จริงใจ เพราฉะนั้น เราต้องเกลาคำตอบเราไปดีๆ ให้ดูอินเนอร์ใจดี แต่ไม่ใช่เว่อร์เกินจริง ใครอยากได้คำตอบดีๆ ปังๆ ฟังแล้วเชื่อใจ ก็มาเรียนกับ Crewabs ได้ในคลาสนะค้า

 

#ข้อเสียของคุณคืออะไร

87157209_2936656476392920_8556238224215769088_n

โอ่ยย คำถามยากมาอีกละแม่ จะตอบยังไงไม่ให้สอบตกล่ะทีนี้ หลายคนอาจจะบอกว่า ข้อเสียของหนูคือ ….. ซึ่งจริงๆแล้ว คำถามนี้เป็นคำถามกำจัดจุดอ่อนมากค่ะ เพราะเราก็จะเผลอบอกข้อเสียเราไป หรือไม่ก็คิดข้อเสียแบบไม่จริง แต่ฟังแล้วดูโป๊ะ กรรมการอาจจะฟังแล้วเกาหัว อิหยังวะ ก็ได้

#ตอบแบบมี art of speech >> ข้อเสียของหนูคือ …. แต่เราก็สามารถมองได้เป็นสองมุมนะคะ เป็นได้ข้อดีและข้อเสีย และที่สำคัญ เลือกดีๆนะคะลูกสาวลูกชาย ข้อเสียในที่นี้ อย่าไปตอบแบบ ขี้เกียจ ตื่นสาย ขี้โมโห อะไรแบบนี้ไม่ได้เด้ออ เน้นเป็นข้อเสียที่เกี่ยวกับงาน เช่น เป็นคนจริงๆจังกับงานมากๆ มุ่งผลลัพธ์จนบางครั้งทำให้ตัวเองกดดัน อะไรแบบนี้ แต่เราต้องอธิบายให้กรรมการเขามองว่า มันเป็นข้อเสียแต่ไม่ได้เสียหาย หากมองอีกมุมก็สามารถเป็นข้อดีได้ ซึ่งแต่ละคนจะมีจุดอ่อนตรงนี้ได้ต่างกัน ทริคของการตอบ Crewabs บอกว่าให้ตอบเป็น 3 สเต็ป และผสมผสาน enneagram ซึ่งเป็นเทคนิคที่ทำให้เราวิเคราะห์ตัวเองได้ลึกถึงมุมมองที่เราอาจจะไม่เคยรู้มาก่อนว่านี่คือจุดแข็ง หรือ จุดอ่อนของเรา เวลาเรียนครูเลยจะดูให้รายคน เพื่อให้มั่นใจว่าน้องๆทุกคนต้องมีคำตอบปังๆ ไม่ฟังแล้วงั้นๆไปตอบกรรมการ ใครอยากรู้ มาให้ครูช่วยดูในคลาสน้า

 

#จากที่เคยทำงานมาเคยเจอปัญหามาไหม

87132660_2936656313059603_2182425375911444480_n

บางคนพอเจอคำถามนี้ เหมือนโดนจี้จุด อินเนอร์นางร้ายในตำนานเข้าสิงเลยจ้ะ เล่าแบบอินเนอร์จัดเต็ม แลงมากแม่ พักก๊อนนนน เราสามารถเล่าปัญหาที่เจอให้กรรมการฟังได้ โดยไม่ต้องโกหก แต่สิ่งที่ต้องทำคือ เล่ายังไงให้เราดูไม่แย่ และ จำวิธีว่าเวลาเล่าเรืองเนี่ย ให้เล่า 3 อย่าง คือ เกิดอะไรขึ้น เรารับมือยังไง แล้วเราได้อะไรจากสิ่งที่เจอในตอนนี้บ้าง ไม่งั้นเล่ายาวละอิน เวิ่นยาวไปออกทะเลอาหรับ จบไม่ลง กรรมการงง เราก็งง อิหยังวะกันไปอีก

#ตอบแบบมี art of speech >> สำหรับคนที่ไม่เคยทำงาน อาจจะยกตัวอย่างปัญหาที่เคยเจอตอนทำงานกลุ่มก็ได้ แต่ๆๆๆ ไม่ต้องเล่าให้เราหรือคนอื่นดูร้ายนะคะลูกกก วันนี้มาบทแม่พระค่ะ ยกตัวอย่างเช่น การทำงานทุกอย่างย่อมมีปัญหาอยู่แล้ว ขึ้นอยู่กับว่าเราสามารถรับมือมันได้ยังไงบ้าง ยกตัวอย่างเช่น ตอนที่ทำงาน เคยเจอปัญหา …. มาค่ะ และสามารถแก้ไขได้โดย ….. ตอนนั้นมันอาจทำให้เรารู้สึกกังวล แต่เมื่อผ่านมาได้แล้วก็ทำให้เราโตขึ้น มีประสบการณ์มากขึ้น คราวหน้าหากเกิดปัญหานี้อีกเราก็จะสามารถแก้ไขได้ ไม่กังวลค่ะ

#ทำไมอยากเป็นลูกเรือ ?

87154223_2936656376392930_7485913205613527040_n

ใครตอบแบบนี้ พี่จะตีตามอายุ เช่น อยากเที่ยวค่ะ ได้เงินเยอะค่ะ ชุดสวยค่ะ ที่ยกตัวอย่างมา ถ้าตอบแบบนี้แล้วไม่มีขยายความคือ เชยมากนะคะลูกสาววว พักก่อน ซึ่งเอาจริงๆ ที่ยกตัวอย่างไป หนูสามารถมาตอบได้นะ แต่ไม่ใช่เอาขึ้นต้นประโยค ถ้าพี่เป็นกรรมการ พี่ก็จะสงสัยว่า เอ ถ้ารับชีคนนี้เข้ามา แล้วชีจะทำงานให้เราได้ไหมนะ หรือชีจะเอาแต่เที่ยว แล้วถ้าชีเจอสายอื่นที่ให้เงินเยอะกว่าเราล่ะ ชีจะเทไหม ใช่มะ มันทำให้เราไม่ได้ดูดีเลยในสายตากรรมการ

#ตอบแบบมี art of speech >> เอาใหม่ ลองคิดต้นประโยคที่ฟังแล้วสวยๆ ปังๆ โดยดึงประสบการณ์หรือจุดแข็งของเราที่ผ่านมา เช่น บางคนเคยเป็นพยาบาล เคยดูแลเด็ก คนสูงอายุ คนป่วย ก็ลองใช้คำว่า จากประสบการณ์ของเราที่เคยดูแลคนหลายช่วงอายุ และ มีความรู้ในการช่วยชีวิตคน/ปฐมพยาบาล เราคิดว่าเราน่าจะนำมาปรับใช้กับอาชีพแอร์ได้ดี เพราะทั้งสองอาชีพมีความใกล้เคียงกัน อาชีพพยาบาลเราก็ต้องดูแลคน และอาชีพแอร์เราก็ต้องดูแลผู้โดยสารให้เขาปลอดภัย เรามั่นใจว่าเราทำได้ดี และ จะทำได้อย่างมีความสุขด้วย แล้วค่อยเอาข้อดีอย่างเช่น ได้เที่ยว ชุดสวย และได้เงินเยอะ มาเป็นตัวติ่งแถมให้คำตอบของเรามันดูจริงใจมากขึ้นดีกว่าค่ะ


#ทำไมอยากออกจากงานเก่า งานเก่าไม่ดีหรอ

87085536_2936656546392913_8113011643811627008_n

คำถามหลอกให้เผยความลับนี้มาอีกละ ถึงบางคนอาจจะมีปัญหากับที่ทำงานเก่า แต่ก็ไม่ต้องเล่าค่ะลู๊กกก ไม่ต้องบอกว่ามีปัญหากับเจ้านาย ลำไยหัวหน้า แบบนี้ไม่เอา หรือ อยากได้งานที่เงินเยอะๆ ได้เที่ยว อันนี้ก็ไม่ผ่าน เพราะถ้าเราพูดถึงองค์กรไม่ดี มันก็อาจจะทำให้เราดูไม่น่ารัก หรือ ถ้าเราตอบว่าอยากได้เงินเยอะ ได้เที่ยว กรรมการเขาก็ไม่เห็นประโยชน์ว่าทำไมต้องรับเราเข้ามา เราดีกว่าคนอื่นยังไง

#ตอบแบบมี art of speech >> อาจจะบอกว่า ไม่ใช่ที่ทำงานเก่าไม่ดี ที่ทำงานเก่าดี และให้เราได้มีโอกาสเรียนรู้อะไรมามากมาย แต่สำหรับเรา อาชีพลูกเรือเป็นอาชีพที่เราได้มีโอกาสสัมผัสมาบ่อย ทุกๆครั้งที่เดินทาง เราก็จได้เจอลูกเรือที่คอยดูแลเราอย่างดีตลอด นี่เลยเป็นแรงบันดาลใจที่ทำให้เราอยากเป็นลูกเรือบ้าง อยากดูแลผู้โดยสารให้ประทับใจอย่างที่เราเคยได้รับ เนี่ย สวยมะ บอกเลยว่ามงไม่ลงจะงงมาก (แต่อินเนอร์ต้องได้นะคะ 55555) แต่จะตอบยังไงให้กรรมการเชื่อ มาค่ะๆมา เดี๋ยว Crewabs จะเทรนให้ประหนึ่งเทรนนางงาม เรียนจบคลาสละปั๊วะปัง เจอคำถามไหนก็ไม่พังแน่นอน

แต่อย่างไรก็ดี ตัวอย่างข้างบนนี่เราเอาแบบกลางๆมาให้ เพราะแต่ละคนก็ย่อมมีเหตุการณ์ที่ทำให้ตัวเองต้องลาออกจากที่เก่าต่างกัน ดังนั้น หากไม่รู้ว่าจะตอบยังไงดีให้ไม่น่าเกลียด คงต้องเข้ามาปรึกษาพี่แอ็บส์ในคลาสแล้วละ

 

 

♦️♦️ แอร์-สจ๊วต ไม่ใช่ทุกคนจะเป็นได้ ?

♦️♦️ แอร์-สจ๊วต ไม่ใช่ทุกคนจะเป็นได้ ?

 

87881245_2956709851054249_6691051068501000192_n

📍 หลายคนมองว่า อาชีพแอร์สจ๊วต บางทีก็เป็นยาก บางทีก็ดูจะไกลเกินเอื้อม เหมาะกับคนสวย เหมาะกับคนเก่ง แล้วคนธรรมดาอย่างเรา จะเป็นได้ไหมนะ ?
.
🐽 น้ำหนักเยอะเป็นแอร์ได้ไหม
เชื่อไหมว่า มีพี่ลูกศิษย์ของครูแอ๊บส์คนหนึ่ง น้ำหนักเกือบ 80 กิโล แต่พี่เขาก็พยายามลดจนบาลานซ์กับส่วนสูง จนคว้าปีกได้ ✈️✈️ นอกจากนี้ยังมีพี่ลูกศิษย์อีกคนที่อยากเป็นแอร์กาต้าร์มากๆ จากที่เคยโดนล้อว่าอ้วนดำ จนไปปรับเปลี่ยนตัวเองทั้งบุคลิกภายนอก และความมั่นใจจากข้างในใจ จนกลายมาเป็นคนหุ่นดี สวยเพรียวได้ เห็นไหมคะว่า น้ำหนักเนี่ย เป็นปัญหาที่แก้ได้ง่ายมากๆ ถ้าเรากินเยอะจนน้ำหนักขึ้นได้ เราก็ดูแลตัวเองจนน้ำหนักลดได้ พร้อมยังคะ ควบคุมอาหาร ออกกำลังกาย แค่นี้เราก็สามารถกลับมามั่นใจในรูปร่างเราได้แล้ว และสำหรับบางคนที่น้ำหนักไม่ได้เกิน แต่อาจจะดูตัวใหญ่ถ้าเทียบกับสาวๆไซส์มินิ ก็อย่าเพิ่งนอยด์ไป เพราะก็ยังมีหลายๆสายการบินที่เขายินดีต้อนรับสาวสตรองแบบเราๆค่า
.
👩🏻👨🏻 ไม่สวยไม่หล่อเป็นแอร์สจ๊วตได้ไหม
จริงๆ เราว่าความสวยหล่อของแต่ละคนนี่มันอาจจะวัดได้ยากสำหรับเกณฑ์ที่เขาใช้คัดเลือกแอร์สจ๊วตเลยนะคะ เนื่องการมันคือรสนิยม และความถูกชะตาของกรรมการ บางคนอาจจะดูหน้าตาธรรมดาไม่โดดเด่น แต่ก็อาจจะมีสิ่งอื่นๆที่ดูสะดุดตาเขา ไม่ว่าจะเป็น บุคลิกดี หุ่นดี เวลาพูดหรือแสดงออกแล้วดูมีเสน่ห์และมั่นใจ จนทำให้เขาเลือกได้ เพราะฉะนั้น เราอย่าเพิ่งไปไม่มั่นใจ และนอยด์ตั้งแต่ยังไม่ลงสนาม ขอให้มั่นใจ ทำให้ดีที่สุดให้กรรมการเห็นก็พอ นอกจากนี้ กรูมมิ่งที่เหมาะกับเราไม่ว่าจะเป็นเสื้อผ้า หน้า ทรงผม ก็ช่วยเสริมบุคลิกให้เราดูดีได้ และนี่ก็เป็นอีกหนึ่งเหตุผลที่ว่าทำไม Crewabs ถึงเลือกใช้เทคนิค 🌈🌈 Color analysis เพื่อวิเคราะห์รูปแบบการแต่งหน้าและการแต่งตัวให้นักเรียนเป็นรายบุคคล เพื่อให้มั่นใจว่าน้องๆทุกคนจะดูดีที่สุดในวันสัมภาษณ์ค่ะ
.
😂🤣😅 ผิวไม่ดีเป็นแอร์ได้ไหม ?
จริงๆแล้ว คนเป็นแอร์สจ๊วต ควรผิวดี สิว ฝ้า รอยแผลเป็นต่างๆไม่ควรมี บางคนก็โชคดีที่เป็นคนผิวแรงแต่เกิด เลยอาจจะไม่ต้องดูแลมากนัก แต่สำหรับคนที่เป็นสิว เป็นรอยสิว เป็นรอยแผลเป็น สมัยนี้ก็มีทางเลือกมากมายให้รักษาได้ คุณหมอสมัยนี้เก่งมากๆ บางเคสใช้เวลาไม่นานก็กลับมาดูดี สวยหล่อปิ๊ง มั่นใจ แน่นอนว่าเราอาจจะต้องมีต้นทุนสูงกว่าคนอื่นสำหรับค่ารักษา แต่ค่ารักษาเท่านี้ เพื่อกับอาชีพในฝัน บางสายบินแค่เดือนเดียวก็ได้ทุนคืนมาแล้ว เราว่ามันก็เป็นการลงทุนที่คุ้มค่า และน่าลงทุนนะคะ
.
🙁☹️ หลายคนอ้างว่าตัวเองไม่เก่ง ?
เราคิดว่า ไม่มีใครเก่งมาแต่เกิด หลายคนที่เขาสมัครแล้วครั้งเดียวติด เราคิดว่าอย่างน้อยเขาก็ต้องฝึกฝนตัวเองมาประมาณนึง ไม่ภาษา ก็บุคลิกภาพ จากสถิติ นร ของครูแอ๊บส์ที่ติดปีก แทบจะไม่มีใครเลยที่ไม่เตรียมตัวแล้วได้ปีกมาแบบงงๆ ทุกคนก็ไม่ได้เก่งแต่เกิด มีต้องปรับปรุง เปลี่ยนแปลงตามแต่ละคน บางคนภาษาดี แต่บุคลิกไม่ดี บางคนบุคลิกดี แต่ยังตอบคำถามไม่เก่ง บางคนภาษาดี บุคลิกดีแต่น้ำหนักเยอะ เป็นสิว เห็นไหมคะ ว่าแต่ละคนเราก็ต้องปรับปรุง พัฒนาตัวเองตามแต่ละคน คนเราทุกคนมีจุดดีและจุดด้อยแตกต่างกัน สิ่งที่ต้องทำก็คือ โชว์ศักยภาพจุดเด่นให้กรรมการเห็นว่ามันมีอะไรที่แมชกับสายการบินบ้าง และ ในส่วนของจุดด้อยเราก็ซ่อนไว้ไม่ให้กรรมการเห็น ขึ้นอยู่กับว่าจะพยายามมากแค่ไหน พร้อมที่จะเริ่มเปลี่ยนตัวเองแค่ไหน เท่านั้นเอง
.
🧓🏻👨🏻‍🦳 อายุเยอะแล้วเป็นแอร์สจ๊วตได้ไหม
ชาว สว วัยใกล้เลข 3 ทางเราก็ส่งไปบินเมืองแขกกันเยอะแยะมากมากค่า หลายๆคนชอบถามว่า อายุเท่านี้แล้วจะติดปีกได้ไหม ซึ่งทางเราก็ชอบบอกเสมอว่า ได้สิ แต่พร้อมเริ่มไหม ? อายุเยอะแล้ว ถ้าไม่เริ่มวันนี้ กว่าจะได้เริ่มซักทีเราก็ต้องอายุเยอะขึ้นอีกปีถูกไหมคะ สูงวัยใจต้องสตรองจ้า อยากบินก็เริ่มเลย ตั้งเป้าหมายแล้วเตรียมตัว ไปให้เขารู้ว่าถึงอายุเยอะ ก็เยอะประสบการณ์ แก้ไขปัญหาได้ ทำงานให้เขาได้
.
💡💡 สำหรับคนที่กำลังท้อ กำลังลังเล เราอยากจะขอให้โพสนี้เป็นกำลังใจ สร้างแรงบันดาลใจให้น้องๆได้ทำอาชีพในฝัน ✈️✈️ เราอาจจะต้องปรับปรุงบ้าง แก้ไขบ้าง แต่เชื่อเถอะว่า ผลของความพยายาม คุ้มค่าแน่นอน

💻 website: www.crewabs.com (คือเรากดลงหลายลิ้งไม่ได้ เฟสไม่ให้ แต่หากน้องๆมีเวลา ลองเข้าเว็ปพี่นะคะ มันจะมีเรื่องราวของพี่ๆที่เคยอวบ หุ่นหมี หน้าสิว อิ้งไม่เก่ง แต่เขาสู้จนติดปีกได้ ลองไปอ่านเป็นแรงบันดาลใจดู รวมถึงกดเข้าไปอ่านทริคสมัครแอร์ฟรีๆได้)

และนี่เป็นเหตุผลที่ว่าทำไมโรงเรียนของ Crewabs ไม่เคย Pre-Screen เด็ก เพราะเราเชื่อว่าทุกคนสามารถเป็นแอร์สจ๊วตได้ อาจจะต้องมมีการปรับบ้างตามจุดบกพร่องของแต่ละคน
📍 ถึงใครไม่เชื่อว่าน้องๆทำได้ แต่เราเชื่อค่ะ ^^

Crewabs Cabincrew เพจสอนแอร์สจ๊วตที่ไม่เคยPre-screenมาตลอดระยะเวลา10ปี:
📞090-2750342
📻 Inbox: m.me/CrewabsCabincrew
📱 Line : @crewabs
#crewabs #cabincrew #เรียนแอร์ #ติดปีกแอร์สจ๊วต #สอนแอร์ #สมัครแอร์ #ติวแอร์ #ลูกเรือ #แอร์โฮสเตส #สมัครลูกเรือ #อยากเป็นแอร์ #เรียนแอร์ออนไลน์ #สอนแอร์ออนไลน์ #เรียนแอร์ไม่ต้องพรีสกรีน #งานลูกเรือ #สมัครแอร์สจ๊วต #ติวสจ๊วต #ครูแอ๊บส์ติวแอร์ #เรียนแอร์กับครูแอ็บส์ #แอร์แขก

💡🗣 สมัครแอร์สจ๊วต ‘คำตอบเหมือนกัน ทำไมเขาผ่าน แต่เราตกรอบ ?’ ✈️✈️

💡🗣 สมัครแอร์สจ๊วต ‘คำตอบเหมือนกัน ทำไมเขาผ่าน แต่เราตกรอบ ?’ ✈️✈️

82856636_2882904838434751_64631045827330048_n

🚨 ตกมากี่สาย ? อยากตกต่อไปอีกรึ ? ถ้าไม่อยากตกรอบอีกต่อไป มาอ่านทริคดีๆในอัลบั้มนี้กัน

🚨🔎🕺🏻 Airline’s recruiter analysis ‘ไปแบบสุ่มๆ กรรมการเขาไม่ได้คัดเลือกแบบสุ่มๆ จงตีโจทย์กรรมการสายการบินก่อนไป’ ‼️

82005410_2882904885101413_741676406034923520_n

เช่น ไปสมัครหางแดง แต่เจอกรรมการถามว่า จุดอ่อนของคุณคืออะไร น้องตอบเลยจ้า ด้วยอินเนอร์แสนดีใสๆว่า หนูเป็นคนปฏิเสธคนยากค่ะ 🥰 กรรมการสายหางแดงคิ้วกระตุกเล้ยย🤬😡 ลูกสาวว สายเราจะไม่ปฏิเสธไม่ได้นะคะลูก เพราะเราต้องขายของค่า

❗️ แต่ก็ไม่ใช่ว่าเราจะบอก “ไม่” มันแค่มีวิธีตอบที่ดีกว่านี้ต่างหากเล่า (ไว้โพสอื่นจะมาเล่าให้ฟังว่าในคลาสครูแอ็บส์สอนอย่างไรนะคะ)

💡💡 ถึงเวลาสัมภาษณ์ กรรมการแต่ละสายจะใช้คำถามเดียวกัน แต่น้องๆรู้ไหมคะว่า แต่ละสายการบินเขาก็มี Style ที่ถูกใจไม่เหมือนกันนะ กรรมการบางสายชอบคนเรียบร้อย ยอมอ่อนข้อให้ผู้โดยสาร แต่บางสายไม่เชิงจ้า ไม่ได้ก็คือไม่ได้ ต้องยึดตามนโยบายของสายการบิน แต่แน่นอนเขามีศิลปะในการปฎิเสธเนอะ😅

ไปสมัครงาน ก็เหมือนเวลาเราไปแอ๊วผู้ หรือ จีบหญิงนี่แหละค่า ถ้าเรารู้ว่าเขาชอบคนแบบไหน ชอบให้เราทำอะไร ทำแล้วถูกใจ เราก็มีสิทธิ์จีบติด เหมือนกันสำหรับการสมัครงาน ถ้าเราจับทางกรรมการถูก รู้ว่าเขากำลังมองหาคนแบบไหนไปร่วมงาน แล้วเป็นคนแบบนั้นให้กรรมการเห็นได้ กรรมการที่ไหนจะไม่ให้เราผ่านละคะจริงไหม บอกเลยว่าตรงนี้ Enneagram ช่วยได้ ศาสตร์ที่ไม่เคยมีที่ไหนเอามาใช้กับการสมัครลูกเรือ ที่นี่ที่เดียว อยากรู้

📍 ลองชมตัวอย่างเนื้อหาที่สอนในคลาส >>> https://bit.ly/2RtrL5U เนื้อหาในส่วนนี้ มีสอนแค่ในคลาส F/A และ คลาสการกุศลที่จะเปิดสอน Sat 29 February 2020 เวลา 13:00-17:00 เงินที่ได้จากคลาสนี้จะเอาไปร่วมทำบุญด้วยกันค่ะ สนใจก็สอบถามทางinboxมาได้

🚨🚨 Underlying purpose of questions ‘เบื้องหลังคำถามเบสิค ที่อาบพิษษษษษ’🤢🤮🤑

83693811_2882904715101430_3258095743306563584_n

อย่างเช่น กรรมการยิ้มหวาน 😁 แล้ว ถามว่า ผู้โดยสารแบบไหนที่ชอบ หรือ ผู้โดยสารแบบไหนที่หนูไม่ชอบ ?

❗️ เนี่ย ขุดหลุมรอแล้ว อยู่ที่ว่าเราจะกระโดดผ่านหลุมนี้ไป หรือ ตกหลุมพรางแล้วตกรอบ บางคนก็จริงใจมากเว่อร์ ใส่อินเนอร์จัดเต็มหนูไม่ชอบเสิร์ฟคนที่ขอเยอะค่ะ ขอน้ำ ขอกาแฟ ขอที่ปิดตา ทิชชู่ หูฟัง จนหนูอยากจะขอตัวก่อน 😤😢 ตอบแบบนี้ตกแน่นอน แต่ไม่ใช่ว่าตอบไม่ได้นะคะ เราตอบจริงใจบ้านๆได้ แต่มันต้องมีศิลปะในการพูด ในการใช้คำให้ดูซอฟๆเท่านั้นเอง

‼️ จุดนี้สำคัญที่สุด !! คือเราต้องรู้ว่าคำถามที่เขาถามมา เขาต้องการวัดอะไร แล้วเราจะต้องตอบแบบไหน ซึ่งบางทีน้องๆหลายคนตอบดี แต่ไม่โดน เลยพลาดปีกไปอย่างน่าเสียดาย

🙌🏻🙌🏻 มามะ งั้นมาติวกับ Crewabs เพราะคุณครูของเราอยู่ในวงการสมัครลูกเรือมาจะ 10 ปีแล้ว เคยเป็นทั้งกรรมการ และมีเพื่อนๆที่เป็นกรรมการคอยมาอัพเดตข้อมูลใหม่ๆอยู่ตลอด โรงเรียนของเราเลยต้องพัฒนา ปรับปรุงเนื้อหาให้น้องๆเสมอ ไปสมัครสายไหนก็ไม่ตกเทรนด์ค่า

 

Same answer but Different speech. Make it unique and Outstanding !

83656533_2882904691768099_2932348041845276672_n

👥 สมมุติว่า เข้าห้องสัมภาษณ์กันไป 2 คน แล้วเจอกรรมการถามว่า ข้อดีของคุณคืออะไร ทั้ง ก. และ ข. ตอบว่า สามารถแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าได้ดี แต่สรุปแล้ว ก. ผ่าน แต่ ข. ตกรอบ 🤣😂

นั่นอาจจะเป็นเพราะว่า

1. ไม่มี Art of speech ‘ขายตัวเองได้ธรรมดาเกินไป’
2. ไม่มีจริตร่วม ‘เปรียบเหมือนการขายตัวเองแบบเด็ก 4 ขวบ ทื่อๆ ไม่มีชั้นเชิง’
3. ไม่มี Engage ‘เปรียบเหมือนการขายตัวเองแบบขายตรง ตรงทุกอย่าง ไม่ตื่นเต้นไม่น่าสนใจ’

💡💡 แน่นอนแหละว่า จากประสบการณ์เท่าที่เจอมา น้องๆหลายคนเป็นแบบ 1.คือยังไม่มีศิลปะในการพูด เลยทให้ยังโชว์จุดเด่นของตัวเองให้กรรมการเห็นไม่ชัด หากอยากหลุดพ้นจากการเป็น #คนธรรมดา แล้วได้ติดปีกไปบินบนฟ้า ✈️✈️ ก็มาลงทุนกับคลาส Art of speech กัน เพราะคลาสนี้ไม่ใช่คลาสธรรมดาๆที่สอนแค่ตอบคำถามแบบท่องจำ แต่เราจะสอนน้องๆคิด วิเคราะห์ด้วยตัวเองเป็น 🤣😂 #ประหนึ่งได้ครูแอ๊บส์ไปลงสนามด้วย ดังนั้น ไม่ว่าน้องๆจะไปสมัครสายไหน หรือ สมัครงานอะไร เจอคามยากแค่ไหน ก็ชิลได้ ผ่านทุกด่าน 🙌🏻✈️

✈️ ใครทำตามเทคนิคเหล่านี้ได้รับรอง การันตีว่าติดปีกแน่นอน #แค่เรียนจบคลาสก็ตอบคำถามได้ปังไม่พังอีกต่อไป

🐽🐷 จากหนูน้อยอ้วนดำ ฉายาตุ๊ต๊ะ โดนคนบูลลี่เรื่องรูปร่างหน้าตามาจนขาดความมั่นใจ แต่กลับมาสวยเป๊ะได้ เพราะกล้าที่จะเปลี่ยนตัวเอง

❗️😨 เคยไหม เฟลเพราะใครๆก็ว่าเราไม่สวย อ้วนบ้าง ดำบ้าง จนความมั่นใจหายจ้อย แต่จะสู้หรือถอย ก็ขอให้อ่านเรื่องของพี่วิวคนนี้เป็นกำลังใจก่อนค่ะ

view1a

💡 มันไม่สำคัญว่าเรามีอะไรที่บกพร่องบ้าง แต่มันสำคัญที่ว่าเรากล้าที่จะปรับปรุง เปลี่ยนแปลงตัวเองแค่ไหนมากกว่า

🐽🐷 จากหนูน้อยอ้วนดำ ฉายาตุ๊ต๊ะ โดนคนบูลลี่เรื่องรูปร่างหน้าตามาจนขาดความมั่นใจ แต่กลับมาสวยเป๊ะได้ เพราะกล้าที่จะเปลี่ยนตัวเอง พี่วิวคนนี้เคยฝันอยากเป็นแอร์ห้าสาว สาย Qatar airways 🇶🇦 เลยพยามลดน้ำหนัก ดูแลตัวเองให้มากขึ้น ฝึกพูดหน้ากระจกให้ตัวเองดูบุคลิกดี มีความสมาร์ทเพื่องานในฝัน

⭐️ ถึงแม้วันนี้พี่วิวไม่ได้เลือกเป็นนางฟ้า แต่พี่วิวของเราก็สวยเป๊ะ ทั้งหน้าตา รูปร่าง อารมณ์ดี 😉😌😍 รวมไปถึงทัศนคติดีพร้อมส่งพลังบวกให้กับทุกๆคนที่อยู่ใกล้ตัว ใครจะเชื่อว่าสวยๆแบบนี้ #พี่วิวของเราเป็นตำรวจ 👮🏻‍♀️ นะจ๊ะ ไหนๆ ใครท้อ มาค่ะ มาอ่านเรื่องของพี่วิวเป็นแรงบันดาลใจกัน
—————————————-

😅😂🤣 กว่าจะมาเป็นวิวในวันนี้ ก่อนหน้านี้ ใครๆก็เรียก ” #อ้วนดำ” บ่อยจนชินที่จะได้ยินแต่ยังไม่เคยชินกับความรู้สึกน้อยใจเมื่อได้ยินคำนี้ ตั้งแต่จำความได้ เหมือนโดนบูลี่จากสังคมรอบข้างอยู่ตลอดตั้งแต่เด็ก เรื่องอ้วนบ้าง ดำบ้าง ตัวใหญ่บ้าง มีเหตุการณ์นึงในวัยเด็กที่ยังจำได้ตลอด ด้วยความที่ว่าเป็นเด็กประถมปลายมาเรียนพิเศษช่วงปิดเทอมภาคฤดูร้อน ใส่ชุดชิวๆสีชมพูแขนตุ๊กตามีรูปสตอเบอรี่สกรีนอยู่ที่กลางเสื้อ “#หนูๆอย่าใส่สีนี้มาอีกนะ หนูดำ” 😰😨 หลังจากนั้นก็ไม่ใส่สีชมพู และไม่มีความมั่นใจในเรื่องของการแต่งตัวไปเลย โตมาหน่อยหันมาเอาดีทางด้านร้องเพลง ด้วยความตุ๊ต๊ะที่มีเสียงดีอย่างเดียวไม่สามารถทำให้เราได้ดีทางนี้ได้เลยโดนคัดทิ้งตั้งแต่ยังไม่ได้ร้องเลยแหละ555 😤😢

view2a

😞😒🥰 โตขึ้นไปอีกวัยรุ่นอยากมีรัก แต่เรียกว่านกมาทั้งชีวิต ชอบใครไม่มีใครชอบ ไม่มีใครมาจีบ โดนปฏิเสธตลอด หน้าอย่างเราใครเขาจะมารัก 💔💔 พอเข้ามหาลัยวิวมีโอกาสได้ไปเรียนตรีที่อังกฤษ แน่นอนว่าเป็นสาวเอเชียที่สวยที่สุดในคลาส70คน เพราะมีเอเชียนคนเดียว 555 🤣 เรียกได้ว่าเป็นจุดเปลี่ยนในหลายๆอย่าง โดยเฉพาะความมั่นใจที่มี เพราะวันนึงเพื่อนฝรั่งบอกว่าให้ช่วยไปเป็นนางแบบถ่ายงานให้หน่อย ทางนี้ก็เห้ย🤭🐽🐷 I think I’m too fat to be a model เพื่อนอีกคนเดินมาบอกว่า View, you are not fat , fat is obesity 💃🏻 นี่ก็เงิบไปเลย #พลังบวกแรงมาก ตั้งแต่ครั้งนั้นก็เริ่มที่จะมีความมั่นใจในตัวเองมากขึ้น กล้าที่จะใส่เสื้อครอปทอปเอวลอยหรือกางเกงขาสั้นหรือแม้แต่สีชมพู 👍🏻👏🏻💪🏻

✈️🇶🇦 วันนึงได้ใช้บริการสายการบินการบินนึงบินจากสุวรรณภูมิกลับไปเรียนที่อังกฤษปีสุดท้าย ชุดสวยอะอยากใส่จัง นี่คือความคิดแรกที่เห็น Qatar cabin crew ที่สนามบินเดินกันปั้วะๆๆๆ ก็มีความคิดว่าที่อังกฤษจะมีสมัครมั้ย แล้วก็เริ่มหาข้อมูลต่างๆ จ้าาาาา อีก2เดือนที่ Manchester!!! 🤩🥳 ตื่นเต้นมาก บอกแม่ว่าตัดชุดให้หน่อยแล้วส่งมา แต่ว่าติดอยู่อย่างคือแต่งหน้าไม่เป็น เลยเลือก take course กับ YouTube หลังจากวันนั้นมีเวลา2เดือนในการฝึกแต่งหน้า ฝึกพูดหน้ากระจก และออกกำลังกาย ตอนนั้นหนัก 78 กับส่วนสูง 173 นึกภาพออกมั้ยคะว่าตัวใหญ่ไซส์ยุโรปสุดๆ ไม่มีใครบอกเราว่าเราขี้เหร่ ถึงแม้เราจะบอกเขาว่า cabin crews ต้องสวย ต้องเป๊ะ หุ่นดีดี ไม่มีใครบอกว่า เธอทำไม่ได้ มีแต่คนให้กำลังใจกับสิ่งที่เราทำ 😇✈️

view3as

🏃🏻‍♀️👮🏻‍♀️ ถึงแม้สุดท้ายทุกวันนี้ถึงแม้วิวจะไม่ได้ทำหน้าที่แอร์ก็ตาม แต่ก็ต้องขอบคุณที่ทำให้วิวลุกขึ้นมาแต่งหน้าแต่งตัว 🙏🏻🙏🏻 อยากสวยขึ้นเรื่อยๆ อยากหุ่นดี 💋💄 อยากเปลี่ยนแปลงตัวเองเพื่อที่จะลองในสิ่งที่คิดว่าเป็นไปไม่ได้ เรื่องความสวยความงามคือเรื่องที่บอบบางมากสำหรับผู้หญิงทุกคน 🚨🚨 #วิวคิดว่าทุกคนสวยทุกคนหล่อทุกคนดูดีในแบบของตัวเอง อยู่ที่ว่าใครจะมองเห็นและชอบแบบไหน เราไม่สามารถมาบังคับให้คนอื่นมาบอกว่าเราสวยได้ สิ่งที่วิวทำเสมอคือบอกว่าตัวเองสวย และเวลาใครที่มาพูดกับวิวว่าเขาไม่สวย

😍🥰😘 วิวบอกกับทุกคนเสมอว่าเธอสวย ทุกคนต้องการแรงเสริมนี้ สวยสิ เธอสวย เธอยิ้มสวย เธอผมสวย เธอตาสวย เธอขาสวย ขนตาเธองอนสวย เธอหุ่นสวย ถึงแม้รูปลักษณ์ภายนอกเราจะเป็นยังไง แต่ขอแค่ข้างในเราสวย อย่างที่เขาบอกว่าสวยจากภายใน ให้พลังบวกกับตัวเองก็สวยแล้ว แล้วยิ่งถ้าคิดจะเปลี่ยนแปลงและพัฒนาตัวเองในทางที่ดีอยู่เสมอยิ่งสวยสวยสวยทวีทวีทวีไปอีก

🤩😇🏃🏻‍♀️ วิวกำลังพัฒนาตัวเองให้ดีขึ้น หมั่นหา inputให้ตัวเองอยู่เรื่อยๆ แค่เราต้องกล้าที่จะเผชิญหน้ากับสิ่งต่างๆ ทุกคนก็สามารถทำได้ และอย่ากลัวการล้มเหลว เพราะอย่างน้อยๆทุกๆการเปลี่ยนแปลงมีการเรียนรู้เกิดขึ้นเสมอ


👍🏻💡 อ่านแล้วได้พลังบวกมากๆ ขอชื่นชมพี่วิวที่มาไกลขนาดนี้ และขอบคุณพี่วิวที่เอาเรื่องของงตัวเองมาแชร์ให้น้องๆฟังด้วยค่ะ
🚨🚨 ขอแค่เราพร้อมที่จะลุกขึ้นสู้เพื่อตัวเอง แก้ไข ปรับปรุง พัฒนาตัวเองอยู่เสมอ
แล้วเราจะเป็นที่ดีกว่าเดิมได้แน่นอน พี่วิวทำได้ น้องๆก็ทำได้
ต่อให้ไม่มีใครเชื่อว่าน้องๆทำได้ แต่เราเชื่อ !

❗️ 5 เหตุผลที่กรรมการไม่เลือกคุณ ❗️

❗️ 5 เหตุผลที่กรรมการไม่เลือกคุณ ❗️

84258119_2915179398540628_3524675837859201024_n

ตกรอบมากี่ครั้งแล้ว อยากตกรอบอยู่อีกไหม ? ถ้าไม่อยากตกรอบซ้ำไปซ้ำมา มาดูกันว่าเราพลาดตรงไหนที่ทำให้กรรมการไม่เลือก

1️⃣ #เตรียมตัวน้อย แต่เตรียมตัวนะ
ข้อมูลสายการบินก็อ่านๆไปพอผ่านตา ดูตามที่เพจเขามาแชร์ๆกัน ซึ่งเราเห็นได้คนอื่นก็เห็นได้=เราตอบได้คนอื่นก็ตอบได้เหมือนกัน แต่พอกรรมการถามลึกๆนอกเหนือจากที่ผ่านตามา ก็ตอบไม่ได้ตกรอบไปแลบงงๆแต่ไม่ต้องสงสัย
📍#วิธีแก้ : การที่เราดูข้อมูลไปก็ถือว่าเป็นการเตรียมตัวที่ดี แต่จะดีขึ้นไปอีกถ้าเราค้นข้อมูลด้วยตัวเอง ประเด็นที่เรามีข้อมูลมันจะได้ต่างจากคนอื่น บางทีอาจจะเป็นคำตอบที่ไม่มีคนเคยตอบ กรรมการฟังแล้วว้าว เห็นว่าเด็กคนนี้ใส่ใจจริงๆ ไปศึกษามาจริง = มีความตั้งใจอยากร่วมงานกับเขามาก ก็มีโอกาสผ่านเข้ารอบมากกว่าคำตอบที่ซ้ำๆกัน

2️⃣ #ก๊อปคำตอบเพื่อนๆที่มารีวิวในเน็ตไปตอบกรรมการ
การเตรียมตัวอ่านรีวิวก่อนว่าจะต้องเจออะไรบ้างเป็นเรื่องดี แต่ส่วนที่ไม่ดีคือการไปก๊อปคำตอบเพื่อนมาตอบ ซึ่งเพื่อนๆที่เข้ารอบไป เขาอาจจะมีบริบทอะไรอย่างอื่นที่ดูไปในทางเดียวกัน แต่พอเราเอาไปตอบ คำตอบมันไม่สอดคล้องกับบุคลิกเรา ไม่สอดคล้องกับประสบการณ์ที่เรามี แทนที่จะดี เลยกลับพัง เพราะกรรมการฟังแล้วไม่คลิก ไม่เรียล ไม่เชื่อในสิ่งที่เราพูด
📍#วิธีแก้ ในคลาส crewabs จะไกด์แนวทางให้น้องๆ วิเคราะห์ให้รายบุคคลโดยใช้เทคนิค Enneagram เช็คว่าพื้นฐานเราเป็นคนยังไง มีอะไรเด่นๆที่สามารถเอาไปเชื่อมโยงกับสายการบินเวลาตอบคำถามกรรมการ ลูกๆบ้านครูเลยจะมีคำตอบที่แปลก แหวก โดดเด่นและไม่เหมือนไปลอกการบ้านเพื่อนมาตอบ ลองค้นหาจุดแข็งของตัวเองแล้วดึงมาใช้กับการตอบคำถามกันนะคะ

3️⃣ กลัวและเกร็ง
ขนาดแค่เจอกรรมการยังกลัว เกร็งขนาดนี้ แล้วไปเจอผู้โดยสารจริงๆจะตื่นเต้นขนาดไหน เวลาเจอเหตุการณ์ไม่คาดฝัน จะสามารถจัดการสถานการณ์ได้ไหมเนี่ย ถ้าหนูไปกลัวต่อหน้ากรรมการ มือสั่น ปากสั่น ลนลานไปหมด เขาก็ปัดตกแบบไม่ต้องคิดเยอะเลย เพราะฉะนั้นต่อหน้ากรรมการต้องคุมสติดีๆนะคะ กลัวได้ แต่ห้ามให้เขารู้
📍 #วิธีแก้ ต้องวิเคราะห์ว่าความกลัวของเรา มันเกิดจากอะไร ทำไมเราถึงตื่นเต้น แล้วแก้ปัญหาจากต้นเหตุ กลัวเพราะไม่เตรียมตัวก่อนไปเลยกลัวทำไม่ได้ก็ต้องเตรียมตัวเยอะๆ หรือ กลัวเพราะปกติเป็นคนขี้อาย ไม่ชอบพูดต่อหน้าคน ก็ต้องพูดเยอะๆ ทำให้ตัวเองชิน คุ้นเคยกับสถานการณ์นี้จะได้ไม่กลัวไม่ตื่นเต้น ในคลาสเวลาสอบ ครูแอ๊บส์จะเล่นบทดุจริง ต้อนเราจนจนมุมเพื่อเห็นว่าเรามีปัญหาไหมเวลากรรมการจี้เราหนักๆ แล้วเรามีวิธีรับมือไหม ถ้าใครไม่รอด ครูจะได้แนะนำวิธีช่วยได้ถูก ไม่ไปตกม้าตายกลางสนามล่าปีก

4️⃣ ตีโจทย์กรรมการไม่แตก ไม่รู้ว่าเขาถามอะไร และต้องตอบแบบไหนถึงผ่าน
บางทีเจอคำถามเหมือนๆกัน แต่ไม่ใช่ว่ากรรมการทุกสายจะชอบคำตอบในแนวทางเดียวกัน เช่น กรรมการให้แนะนำตัว บางสายเขาจะชอบให้กระชับๆตามคำสั่ง บางสายชอบให้ดูเป็นทางการ แต่บางสายชอบให้เราสนุกสนานเล่นกับกรรมการได้ แต่ถ้าเราไม่ตีโจทย์ไปก่อน เราก็จะไม่รู้ว่าต้องทำตัวยังไง ถ้าไม่ถูกใจกรรมการ ก็ตกรอบอี๊ก เคยมีน้องมาเล่าให้ฟังว่ามีคนนึงไปสมัครสายเอเชียที่ชอบคนอ่อนน้อมเชื่อฟัง ก่อนเข้าห้องสัมภาษณ์พี่ทีมงานมาบรีฟให้ฟังว่าต้องพูดอะไรบ้างและย้ำว่าพูดแค่นี้นะ ปรากฏเข้าไปมีน้องคนนึงพูดยาวมากเกินจากที่พี่เขาบรีฟ สรุปตกรอบแรกแบบไม่ต้องสงสัย เนี่ยเห็นไหมคะว่าการตีโจทย์ให้แตกนี่สำคัญมากจริงๆ
📍#วิธีแก้ จะไปสายไหน นอกจากศึกษาข้อมูลสายการบินเขาแล้ว ยังต้องเรียนรู้วัฒนธรรมองค์กรด้วย ถ้าเขาชอบคนเรียบร้อยเราก็ต้องไปแบบเรียบร้อยใจเย็น ถ้าเขาชอบคนมั่นใจสนุกสนานก็ต้องไปแบบมั่นใจสนุกสนาน แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องไม่ฝืนตัวตนของเราด้วยอย่างที่พี่ครูสอนบ่อยๆในคลาส เพราะถ้าเราดูเป็นคนแบบที่เข้ากับองค์กรเขาได้แต่ในขณะเดียวกันก็มีความเป็นตัวเอง เราก็จะดูมีเสน่ห์ น่าเลือกมากขึ้นค่า

5️⃣ ไปแบบไม่สวย ไม่หล่อ
ไม่สวยไม่หล่อในที่นี้ไม่ได้หมายความว่าหน้าตาที่ติดตัวมาแต่กำเนิด #แต่หมายถึงกรูมมิ่ง บางคนแต่งหน้าทำผมไม่เป็น เลือกชุดไม่เข้ากับตัวเอง ทั้งที่จริงๆเราเองก็ไม่ใช่คนดูไม่ดี แต่พอเจอกรูมมิ่งพังเลยทำให้ดูไม่ดีอย่างที่ควรจะเป็น อย่างเช่น น้องบางคนหน้าสั้นแต่ทำผมฟีบไม่ยกโคนก็ยิ่งทำให้หน้าดูไม่บาลานซ์ หรือบางคนหน้ายาวแต่ดันเสยผมหมดก็ยิ่งทำให้ดูแปลก บางคนผอมแต่ไปเลือกชุดเรียบไม่มีลูกเล่นเลยยิ่งดูผอมไปใหญ่ หรือบางคนอวบมีเนื้อแต่ยิ่งไปใส่ชุดฟูๆเลยยิ่งพองไปใหญ่
📍#วิธีแก้ เนี่ย ทุกปัญหาหน้าตารูปร่างมันแก้ได้นะคะ แค่เราต้องวิเคราะห์ตัวเองเป็น รู้จุดเด่นตัวเอง รู้จุดด้อยตัวเอง เคยได้ยินไหมคะว่า makeup is magic สาวตาเล็กแต่งตาให้ดูตาโตได้ สาวตาโตดุก็แต่งหน้าให้ดูหวานได้ หุ่นก็แก้ได้ด้วยการเลือกเสื้อผ้าทั้งน้องผู้ชายและน้องผู้หญิง Crewabs ถึงได้สอนกรูมมิ่งอย่างละเอียด ดูให้รายบุคคล ถ้าลูกชายลูกสาวไม่สวยไม่หล่อ ขุ่นแม่ไม่ยอมปล่อยออกจากห้องนะขอบอกก มามะ อยากปัง มาหาขุ่นแม่ค่ะลู๊กกกก

รีวิวสมัครแอร์ EVA Air และ สวัสดิการที่ได้รับ

🌸🌷 ไม่มุ้งมิ้งแบบคิตตี้ แต่ถ้าได้บินกับพี่ก็โอเค๊ ✈️

eva

📍รีวิว Process EVA Air สายการบินห้าดาวจากไต้หวัน ยืนหนึ่งเรื่องเครื่องบินคิตตี้ ซานริโอ้ตั่งต่าง โดยลูกศิษย์ Crewabsนางฟ้าป้ายแดงที่คว้าปีกได้จากรอบก่อน

♦️ บอกเลยว่า สายนี้ชอบคนยิ้มเยอะๆ ยิ้มวนไป เหงือกแห้งก็ต้องสู้ ฟอกฟันให้สว่างปิ๊งปั๊ง รักหนูหลงหนู ให้หนูไปบินนะค๊า

อะก่อนอื่น สารภาพมา #ใครอ่านว่าอีว่าแอร์บ้าง ตีปากตามอายุค่ะลูกสาว 😂🤣 เพราะเจ๊เขาชื่อ #อีวีเอแอร์ อยากรู้ทำไมเป็นอีวีเอ ก็มาเรียนในคลาสนะก๊ะ

** สายนี้หลายคนต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า #ดูโหงวเฮ้ง เพราะฉะน้านน #เลือกรูปกันดีๆ ให้เห็นหน้าตาชัดเจน ผมปรกครึ่งหน้าแบบเxHนคนลึกลับหน้าค้นหา ขอบอกว่า พักก่อนนน ถ้ารูปปัง กรรมการดูแล้วถูกชะตา แต้มบุญวาสนามีเพียงพอก็จะได้เรียกไปพรีสกรีนด่านแรกค่า (ปกติคือโรงแรม Evergreen ตรงสาทรหากไม่เปลี่ยนแปลง)

👗👚👠 #กรูมมิ่ง : สายเอเชีย ห้าดาว กรูมมิ่งก็ต้องเนี้ยบหน่อย สูทกระโปรงสีเรียบๆ ดำ กรม ครีม ขาว ชมพู ฟ้าอะไรก็ว่าไป เอาให้เราใส่แล้วดูดี เมคอัพก็ขอตาอ่อน ผิวดีไม่มีสิว (ใครผิวไม่เรียบหาหมอก่อนนะคะ) ปากจะแดง หรือจะชมพูก็แล้วแต่ เอาที่เราทาละสวยมั่นใจ ผมเกล้ามวย จะมวยต่ำ จะกล้วยแบบแอร์สายเขาก็แล้วแต่ เอาให้ผมเนี้ยบ เรียบร้อยที่สุดตั้งแต่หัวจรดเท้า อ้อ สายนี้มีเอื้อมแตะ เสื้อตัวในเลี่ยงสายเดี่ยวเกาะอก เพราะเวลาถอดเพื่อเอื้อมมันจะไม่สุภาพน้า

🏋🏻‍♀️🤾🏻‍♀️ #เอื้อมแตะ : สายพี่คิตตี้เขาใจดี เพราะให้เอื้อมแบบ 2 มือ และอนุญาตให้เขย่งได้ตอนเอื้อม เอื้อมเสร็จก็มาวัดส่วนสูง พี่แอร์เป็นคนวัดให้ อย่าลืมทักทาย สวัสดี ยิ้มแย้มกับพี่เขาด้วยน้า

📍 หลังจากตรวจเอกสาร เอื้อมแตะ วัดส่วนสูงแล้ว จะเป็นให้นั่งรอกลุ่มละประมาณ 10 คน ให้เลือก 📖📝 Passage คนละ 1 ใบ ห้ามเปิดดูก่อนจนกว่าจะเข้าไปพบกรรมการในห้อง
พอเข้าไปในห้อง 10 สาวงามก็ยืนเรียงกันหน้ากระดานต่อหน้ากรรมการ 2 ท่าน หลังจากนั้นก็เรียงกันออกไปอ่าน Passage ให้กรรมการฟังตามหมายเลข เนื้อหาใน Passage จะไม่ได้เกี่ยวกะสายการบินน้า ไม่ต้องห่วงเรื่องศัพท์ยาก เพราะจะเป็นเรื่องทั่วๆไป เช่น สถานที่ท่องเที่ยวในญี่ปุ่น Grand canyon ส่วนใหญ่เกี่ยวกับการท่องเที่ยว

🚨 บอกเลยว่าด่านนี้ มีกิจกรรมไม่เยอะ แต่คนตกเยอะมากนะคะลูกสาวว พี่แอร์คิตตี้ฝากมาบอกว่า ให้ยิ้มเยอะๆ ยิ้มตลอดเวลา ห้ามขมวดคิ้ว มีสติห้ามอ่านผิด และนั่งสวยๆ เชื่อพี่นะคะ พี่ผ่านมาแล้ว 5555555

ถ้าผ่านด่านนี้ จะแบ่งกลุ่มอีก เป็นกลุ่มละประมาณ 5 คนค่า เป็นการสัมภาษณ์นิดหน่อยคำถามเบสิคๆคนละ 2-3 คำถาม

📝✏️📐 ไปรอสอบข้อเขียนค่ะ ไม่ยาก แค่เป็นบวกเลข(หลายหลัก จำได้ว่าหลักแสน) ลูกสาวต้องตั้งสติเยอะๆนะคะ เพราะจับเวลาด้วยประมาณ 5-10 นาที

📌📌 ถ้าใครผ่านรอบนี้ จะมีเมลให้ไปไฟนอลค่า ง่ายๆจึ๊งเดียว ใช้เวลาแค่ 10 นาทีเอง
ตัวอย่างคำถาม เช่น
เรียนจบ … หรอ ตอนนี้ทำงานอะไรอยู่ เล่าให้ฟังหน่อย เอามาใช้กับงานลูกเรือได้ยังไงบ้าง
ทำไมอยากเป็นแอร์
ข้อมูลสายการบิน เช่น รูทบินของอีวีเอที่รู้จักมีอะไรบ้าง อีวีเอได้รับรางวัลอะไรมาบ้าง

🙂😉😀😃 ที่สำคัญอย่าลืมรอยยิ้มสวยๆ และ อายคอนแทคนะคะ เชื่อเจ้ รับรองว่าต้องได้บินแน่นอนนน ✈️✈️

รีวิว สวัสดิการ ชีวิตความเป็นอยู่ สายการบิน EVA Air 💚

DP6A23hVoAAdilR

💚 เครื่องบินเขายังเป็นคิตตี้ แล้วถ้าไปบินกับพี่ ชีวิตจะดีไหมน้า น้องๆหลายคนที่กำลงเตรียมตัวสมัครอีวีเอ แอร์คอยากรู้ข้อมูลชีวิตความเป็นอยู่ รวมทั้งสวัสดิการของอีวีเอใช่ไหมคะ

📗 วันนี้ พี่แอดมินขอรวบรวมมาให้ (ในสิ่งที่สามารถบอกได้) ส่วนสิ่งไหนที่ค่อนข้างลึกซึ้งก็มาฟังจากปากพี่ครูในคลาสกันได้เลยค่า

เบสไทย
สัญญาจ้าง 3 ปี (ต่อได้)
เทรนนิ่ง 3 เดือน ระหว่างเทรน มีที่พักให้ มีข้าวเลี้ยง
ชั่วโมงบินเฉลี่ย ประมาณ 75 ชั่วโมงต่อเดือน
มีวันหยุดอยู่กทม ประมาณ 7-10 วันต่อเดือน
รูทเกร๋ๆ เช่น ลอนดอน อัมสเตอร์ดัม เวียนนา ยุโรปตั่งต่าง มีบิน กทม-ไทเปบ้างนิดหน่อย
เงินเดือนก็น่าร๊อค ช๊อปได้หายห่วง อยู่ระหว่าง 50-60K ขึ้นอยู่กับ ชม บินของน้องๆค่ะ

👩‍👩‍👧‍👧 ส่วนสังคมข้างใน ร้อยทั้งร้อยบอกว่า แอร์ไทยรักกันสุดๆ รุ่นพี่ดูแลรุ่นน้อง บินด้วยกันไม่มีเหงา ส่วนกับเพื่อนชาติอื่นๆก็ไม่มีปัญหา สไตล์วัฒนธรรมเอเชีย อ่อนน้อมต่อกัน เห็นอกเห็นใจกันนะคะ

😂🤣 ปล. พี่แอร์แอบกระซิบมาว่า ผู้ไต้หวันแซ่บมากจ้า อิ่มอาหารตาทุกมื้อ 5555555

✈️ เป็นแอร์ ก็มีหน้าที่แค่เสิร์ฟ จริงหรือไม่ ? ❓

✈️ เป็นแอร์ ก็มีหน้าที่แค่เสิร์ฟ จริงหรือไม่ ? 
67403483_2497560513635854_7626398441949626368_n

หลายคนคงเคยได้ยินว่า เป็นแอร์ก็แค่เสิร์ฟ แต่มันเป็นอย่างนั้นจริงๆไหมนะ แล้วทำไมหลายคนถึงคิดว่าก็แค่เดินสวยๆ หล่อๆ เชิดๆ เสิร์ฟอาหาร แค่นั้นจริงๆหรือ 

🍛🥛 บริการอาหาร ก็เป็นหน้าที่หนึ่งของเหล่าแอร์สจ๊วต และเป็นสิ่งที่คนส่วนใหญ่ได้เห็น เวลาใช้บริการบนเครื่องบิน แต่ใครจะรู้ ว่าจริงๆแล้ว หน้าที่ของแอร์สจ๊วตจริงๆมีอะไรบ้าง แล้วมีทักษะอะไรบ้างที่เราจะได่ใช้ และได้รับจากงานนี้

✈️ หลังจากได้รับการคัดเลือกจากสายการบินให้สอบผ่านได้เข้ามาเป็นลูกเรือแล้ว สิ่งที่แอร์สจ๊วตต้องเจอ นั่นก็คือการอบรมทั้งด้านความปลอดภัย🚨 และด้านการให้บริการ☕️ ซึ่งเป็นหน้าที่หลักของลูกเรือก็คือการดูแลให้ความปลอดภัยผู้โดยสารทุกคน ส่งทุกคนให้ถึงที่หมายอย่างปลอดภัย และให้ได้รับความสะดวกสบายระหว่างเดินทาง

🥵😡🤬 บางคนอาจจะรำคาญที่แอร์สจ๊วตจู้จี้ วางของไว้ที่พื้นก็ไม่ได้ เอนเบาะตอนเครื่องจะออกก็ไม่ได้ ไม่คาดเข็มขัดก็มาเตือนซ้ำๆอยู่นั่น หรือแม้กระทั่งตอนเครื่องยังไม่เทคออฟก็มาเตือนให้ปิดโทรศัพท์ ทั้งหมดนี้ก็เพราะแอร์สจ๊วตอยากให้ทุกคนปลอดภัยนั่นเอง อย่างที่บางสายบอกว่า ‘เพราะใส่ใจนะ เลยต้องจู้จี้’

💡 ก่อนไปบินทุกครั้ง พี่ๆลูกเรือทุกสายการบินก็ต้องมีประชุมทบทวนกันก่อนบิน ว่าในไฟลท์นี้ มีผู้โดยสารทั้งหมดกี่คน มีใครเป็นโรคประจำตัวอะไรไหม🏥 มีใครแพ้อาหารอะไรรึเปล่า 🥐 มีเด็กที่ต้องดูแลเป็นพิเศษ 👦🏻👧🏻หรือมีคุณแม่ตั้งครรภ์ที่อาจจะต้องได้รับความช่วยเหลือบ้างไหม👪 ทั้งหมดนี่ก็เพราะว่า พี่ๆลูกเรือจะได้เตรียมรับมือ ให้ความดูแล และความช่วยเหลือระหว่างการเดินทาง แม้กระทั่งมีแอร์บางคนได้มีโอกาสทำคลอด หรือช่วยชีวิตคนด้วยความรู้ตามที่ตัวเองได้เทรนมา

🌏🌍🌎 และในแต่ละไฟลท์ แอร์สจ๊วตก็ต้องเจอผู้โดยสารและเพื่อนร่วมงานที่หลากหลาก ต้องใช้ทักษะทางภาษา หรือทักษะในการสื่อสารระหว่างการทำงาน แถมบางคนได้เป็นแอร์สจ๊วตต่างแดนก็ยังต้องใช้ภาษาที่สามในการทำงานด้วย รวมทั้งปรับตัวเข้ากับวัฒนธรรมที่แตกต่างทั้งผู้โดยสาร และเพื่อนร่วมงาน

 เห็นไหมคะว่าเป็นแอร์สจ๊วต ไม่ได้มีแต่หน้าที่เสิร์ฟ แต่ยังมีหน้าที่อื่นๆอีกหลายอย่างที่ทำแล้วได้เพิ่มทักษะ หรือต่อยอดความรู้ให้เราเอามาใช้ประโยชน์ในวันที่อยากเปลี่ยนงานไปทำอย่างอื่น ทั้งภาษา ความเข้าใจในวัฒนธรรมที่แตกต่าง รวมไปถึงการใช้คำพูดในแต่ละโอกาสให้เหมาะสม บางคนผันตัวไปเป็นเจ้าของธุรกิจ บางคนไปเป็นอาจารย์ บางคนไปทำงานด้านท่องเที่ยว-โรงแรม หรือสอนภาษาก็มี

———————————

เนื้องานแบบนี้ ใช่สำหรับน้องๆรึเปล่า
ถ้าใช่ ก็เตรียมตัวให้พร้อม แล้วไปคว้าปีกกันนะคะ ❤️✈️