เรื่องทั้งหมดโดย crewabs

เกี่ยวกับ crewabs

ที่แห่งนี้เป็นพื้นที่ให้ความรู้ สร้างฝัน มอบความหวังและกำลังใจให้กับคนที่อยากติดปีกเป็นลูกเรือ บ่อยครั้งที่เราเห็นภาพว่าแอร์สจ๊วตต้องสวย หล่อ เก่ง เกิดมาก็เพอร์เฟ็คเลย แต่Crewabsเองขอเปลี่ยนความเชื่อเหล่านั้นโดยใช้ตัวเองเป็นตัวอย่างค่ะ . ไม่จำเป็นต้องสวยหล่อราวกับนางฟ้า ไม่จำเป็นต้องเกิดมาเก่งแต่เกิด Crewabsเชื่อว่าคนเราไม่มีใครเพอร์เฟ็คและไม่มีใครเก่งหรือดีแบบสุดๆ เราทุกคนมีเสน่ห์ในแบบของเรา จุดที่สำคัญคือเราต้องมองให้ออกและพรีเซ็นต์จุดเด่นในตัวให้เป็น เราก็จะสวยหล่อและเก่งในแบบของเราได้ . ที่โรงเรียนCrewabsเราNo Pre-screen เปิดรับน้องๆที่สนใจทุกคนเข้ามาเรียนได้โดยไม่มีการคัดเลือกสกรีนหน้าตา ส่วนสูง หรือระดับภาษาว่าต้องเก่งแค่ไหน เหตุผลก็เพราะดั่งที่บอกไป ขอแค่เปิดใจและสู้ เท่านี้เพียงพอค่ะ . Crewabsพิสูจน์ให้เห็นแล้วว่า ไม่ต้องสวย หล่อ เก่งแต่เกิด ก็ติดปีกได้ เชิญกดชมรูปน้องๆนักเรียนติดปีกในอัลบั้มรูปinspirationได้เลยค่ะ "แล้วเราคงได้เจอกันในคลาสนะ เหล่าสจ๊วต สจี และแอร์วอนนาบีของพี่ทุกคน"

วิธีแก้ตัวใหม่หลังตกรอบสมัครงาน

#วิธีแก้ตัวใหม่หลังตกรอบสมัครงาน
อ่านฟรี ยังไม่ว่างอ่านกดแชร์ไว้หน้าเฟสตัวเองก่อนก็ได้ อยากให้เอาไปใช้จะได้ไม่พลาดอีก เสียเวลาไม่เกิน5นาทีในการอ่าน ฟรีอีกต่างหาก รออะไร จัดไปค่ะ!
.
1. รู้จุดบกพร่อง
บางคนหลังตกรอบมา รู้ว่าตัวเองพลาดอะไรไป แต่บางคนhave no idea ดังนั้นพี่ขอแยกออกเป็น2กรณี ในกรณีแรกเหตุผลอาจเป็นจาก….
.
-ภาษา : ฟังกรรมการไม่ออก หรือฟังออกแต่พูดไม่ได้
-Grooming : การแต่งกายและแต่งหน้าทำผมที่ไม่พร้อม ไม่โกนหนวดหรือขนหน้าแข้งบ้างหละ เสื้อผ้ายับยู่ยี่แสดงออกถึงความไม่ตั้งใจจริงในการมาสมัครงานกับองค์กร และอาจถูกมองว่าไม่ให้เกียรติองค์กรก็เป็นไปได้
-Performance : ตื่นเต้น/กลัว, ครั้งแรกของการสมัครงานไม่รู้ว่าต้องทำตัวอย่างไรและเจออะไรบ้าง, รู้แต่ไม่เตรียมตัว <<เป็นได้ทุกอย่าง
.
อย่างไรก็ดี หากถามความเห็นส่วนตัวพี่แอ็บส์ พี่มองว่า ประเด็นที่ทำให้คนตกรอบมากที่สุดคือPerformance นั้นคือเราไม่เตรียมตัวหรือเตรียม แต่ทำไม่ถูกใจกรรมการเขา รองลงมาคือภาษาที่ยังพูดจาสื่อสารด้วยความมั่นใจไม่ได้ ไม่จำเป็นต้องสำเนียงเป๊ะเว่อร์เป็นnative speaker แต่ควรเป็นอย่างยิ่งที่จะพูดคุยโต้ตอบได้ไวกับกรรมการค่ะ ส่วนเรื่องGroomingนั้น สำหรับคนไทยอย่างเรานับเป็น%ที่น้อย เพราะทุกคนค่อนข้างดูแลตัวเองและคุ้นสนามดี
.
ดังนั้น จึงขอแบ่งเป็น%ตามความเห็นCrewabsดังนี้
-Language ability 40%
-Grooming 10%
-Performance 50%
.
2.รู้วิธีแก้
การแก้ไขตัวเองบางทีก็เป็นสิ่งที่ทำให้เรามืด8ด้าน เพราะคนส่วนใหญ่มองตัวเองไม่ออกค่ะ ทั้งนี้พี่แอ็บส์แนะนำให้ลองประเมินตัวเองได้ง่ายๆ โดยการทดสอบอัดVDOแล้วย้อนกลับมาดู ไม่แนะนำให้ให้ดูกระจกไปด้วยเวลาทดสอบ เพราะจะทำให้เรากังวลและลอกแลกได้ เวลาที่สอนในคลาสF/Aระยะยาว43ชั่วโมง Crewabsจะอัดคลิปตอนสอบของน้องๆทุกคนเพื่อนำมาประเมินจุดอ่อน-แข็งและช่วยแนะนำน้องๆในเรื่องการปรับแก้ เชื่อหรือไม่ว่ามันได้ผลดีเลยทีเดียว
.
วิธีทดสอบตัวเอง ขอแนะนำตามนี้ค่ะ
– ลองพูดแนะนำตัวเองหน้ากล้อง : จะมีบทในใจแล้วหรือไม่ก็ตาม แล้วรีรันดูความพริ้วเป็นธรรมชาติของตัวเอง ดูสีหน้าและแววตาด้วยว่ามองกล้องไหม หรือเครียดหลบตาตลอด
.
– ลองจับฉลากแล้วตอบคำถามสด : เราใช้เวลานานเท่าไรในการตอบ อย่ากดหยุดอัด ถ้าเราตอบไม่ได้ ให้อัดไปจนกว่าเราจะมีคำตอบออกมา เราจะรู้ว่า เราช้าแค่ไหนในการตอบคำถาม และตอบได้ดีหรือไม่
.
– ลองอ่านtextภาษาไทยและอังกฤษ : เพื่อทดสอบการอ่านออกเสียงว่าชัด เบา-ดังเพียงใด และยังเป็นการเพิ่มความมั่นใจด้วย
.
แต่หากคนไหนที่ไม่รู้ว่าเราพลาดที่อะไรจริงๆ Crewabsก็ยินดีที่จะช่วยสอนและแนะนำให้ในคลาสเรียนเสมอนะคะ ^^ มาเจอกันได้ในคลาสเรียนเสมอจ้ะว่าที่แอร์ สจ๊วต สจีวอนนาบีทุกคน
.
3.มีระเบียบวินัย
ขาดไม่ได้ บางคนฮึดแก้ไขตัวเองอยู่แค่2อาทิตย์ แบบนั้นคงไม่ได้ผล พี่แอ็บส์อยากให้น้องๆจัดเวลาเฉพาะประจำวันในการแก้ไขตัวเอง “ทำทุกวัน” ก่อนนอนก็ได้ ยิ่งทำมากยิ่งแก้ไขได้มากค่ะ แต่ถ้าขี้เกียจหรือมีข้ออ้าง น้องๆอย่าลืมว่างานนี้มีคนอยากได้มากมายแค่ไหน และถ้าคนอื่นเขาสู้มากกว่าเรา กรรมการเขาก็มีตังเลือกที่ดีกว่า แล้วเขาจะมาเลือกคนอย่างเราทำไม? ต้องสู้ ต้องขยัน และที่สำคัญ ต้องทำตามครูแนะนำนะคะ อิอิ น้องๆนักเรียนที่น่ารักของพี่ทุกคน
_________________________
#ไม่อยากพลาดข่าวสารข้อความฟรีๆดีๆ #อย่าลืมกดSEE_FIRSTที่ปุ่มFollowingของเพจนะคะ
.
รูปจากคลาสFA23 ตอนสอบค่ะ ^^
.
อยากทราบหัวข้ออะไร ให้พี่แอ็บส์มาแนะแนวตรงไหน พิมพ์บอกกันมาได้เลยหรือติดต่อมาที่
📞090-2750342
📱Line: @crewabs (เติม@ด้วยนะคะ)
📻 Instagram: crewabs
#crewabs #cabincrew #motivator #ติดปีกแอร์สจ๊วต#สอนแอร์ #สมัครแอร์ #ติวแอร์ #ลูกเรือ #เรียนภาษา

ตำนานรักการบินไทย โดยน้องพลอย

This is the place where my dad and mom first met, Thai Airways.
The company that inspires me to be a flight attendant.
by Ploy
(อยู่เฉยทำไมละครับ แชร์และเม้นท์สิครับท่าน เป็นกำลังใจให้เจ้าของเรื่องแทนคำขอบคุณ น้องอุตส่าห์เขียนให้อ่านซึ้งๆตั้งยาวโน๊ะ)
.
ใครจะรู้ว่ารูปเก่าๆธรรมดาๆรูปนี้ ที่ถ่ายร่วมกันหลังจากเทรนลูกเรือการบินไทย(รุ่นเดอะ)เสร็จ นอกจากจะสร้างอาชีพแล้ว ยังเป็นที่พบรักและสร้างตำนานรักของคนสองคนอีกด้วย จากคนแปลกหน้ากลายมาเป็นเพื่อนร่วมงานกัน จากเพื่อนร่วมงาน,ร่วมรุ่น ก็กลายมาเป็นเพื่อนกลุ่มเดียวกัน และจากเพื่อนในกลุ่มก็กลายมาเป็นเพื่อนสนิท คนรู้ใจ และคู่ชีวิตจนถึงทุกวันนี้ ผ่านมาเป็นเวลา30กว่าปีแล้ว ที่คุณพ่อคุณแม่ได้ร่วมงานกับการบินไทย(ตอนนี้ทั้งคู่เกษียณแล้ว)และ30กว่าปีเช่นกันสำหรับชีวิตคู่ของคุณพ่อคุณแม่
.
ตั้งแต่จำความได้ ภาพที่เห็นจนชินตาตั้งแต่เด็กๆก็คือการที่เห็นคุณพ่อคุณแม่แต่งตัวไปบิน.. เมื่อก่อนlayover ยาวมาก ไปทีเป็นครึ่งเดือนก็มี สลับกันบิน แทบจะไม่ค่อยได้เจอกันเลยด้วยซ้ำ ถ้าช่วงไหนปิดเทอมก็จะดีหน่อย เพราะจะได้ตามคุณพ่อคุณแม่ไปเที่ยวด้วย ได้ไปนั่งเป็นผู้โดยสารVVIPของคุณพ่อคุณแม่ ดูเค้าทำงานกันในflightนั้นๆ ได้ไปนั่งดูวิวในcockpit ไปทานอาหารลูกเรือในgalley เป็นแบบนี้มาตลอดชีวิต จนมันซึมซับและรู้สึกผูกพันธ์กับอาชีพนี้โดยไม่รู้ตัว
.
รู้แต่เวลาใครถามว่าอยากเป็นอะไร คำตอบที่ตอบตั้งแต่เด็กๆจนถึงทุกวันนี้ ก็คือ อยากเป็น “ลูกเรือ”
ไม่ได้อยากเป็นเพราะกระแสหรือค่านิยม ไม่ได้อยากเป็นเพราะรายได้ดี ไม่ได้อยากเป็นเพราะได้เที่ยว แต่มันเป็นpassionที่คงไม่มีใครมาเปลี่ยนได้
.
แน่นอนว่าทุกอาชีพต่างก็มีข้อดีข้อเสียต่างกันออกไป และเราได้เห็นแทบทุกด้านของอาชีพนี้ รู้ว่ามันหนักและไม่ง่ายเลย ไหนจะเรื่องของเวลาที่ไม่ค่อยตรงกับคนอื่น แต่สุดท้ายก็ยังรักในอาชีพนี้อยู่… ยังจำสีหน้า ท่าทางและแววตาของคุณแม่เวลาserviceผู้โดยสารได้ดี และยังจำรอยยิ้มของผู้โดยสารฝรั่งคนนึงที่เค้ายิ้มให้กับคุณแม่พร้อมทั้งกล่าวขอบคุณก่อนลงเครื่องได้ มันเป็นภาพที่ประทับใจอยู่ในความทรงจำ และเป็นความฝันว่า ซักวันนึงเราจะได้ไปทำหน้าที่ตรงนั้น ไปทำให้ผู้โดยสารยิ้มได้แบบนั้นบ้าง
.
ขอบคุณเรื่องราวโรแมนติกกับภาพย้อนความหลังของคุณพ่อคุณแม่จากน้องพลอย ลูกศิษย์ที่น่ารักของCrewabsนะคะ
(คุณพ่อและคุณแม่น้องพลอยเป็นลูกเรือการบินไทยค่ะ โดยต่อมาคุณพ่อไปสอบเป็นนักบินต่อ ปัจจุบันเกษียณแล้วทั้งสองท่าน <<เดาว่ามีคนสงสัยแน่เยย)
—————————–
ติดต่อแอดมิน :
📞090-2750342
📱Line: @crewabs (เติม@ด้วยนะคะ)
📻 Instagram: crewabs
#crewabs #cabincrew #motivator #ติดปีกแอร์สจ๊วต#สอนแอร์ #สมัครแอร์ #ติวแอร์ #ลูกเรือ #เรียนภาษา

Crewบ้านนา comes back

ยังจำ “Crewบ้านนา” คนนี้ได้ไหม?
(เรื่องราวเมื่อ2ปีก่อน อ่านได้ที่ https://goo.gl/2OgFMt )
.
ปัจจุบัน หนุ่มบ้านนาคนนี้ใช้ชีวิตบนฟ้ามากกว่าทุ่งนา
ปัจจุบัน เขาบินไปต่างประเทศมากกว่าอยู่เมืองไทย
ปัจจุบัน เขามีเงินจุนเจือพ่อแม่ ซื้อบ้านและรถให้ครอบครัวที่รักได้สบาย
ปัจจุบัน เขาภูมิใจที่ได้ทำงานให้การบินไทย
และในโพสนี้เขาจะมาแนะนำว่าทำอย่างไรจึงจะผ่านการคัดเลือกลูกเรือTG
แฮ็ค ลูกศิษย์Crewabsจากคอร์สIntensive TG
(เชื่อว่าอ่านแล้ว คุณจะเข้าใจว่าทำไมเขาจึงรักการบินไทย)
.
ก็เป็นเวลา 2 ปีกว่าแล้วที่ผมได้เข้ามาทำหน้าที่เป็นลูกเรือของการบินไทย ทุกวันนี้ชีวิตเปลี่ยนไปหลายอย่างพอสมควร ผมมีความสุขกับสิ่งรอบข้างทุกอย่าง มีความสุขกับงานที่ทำ ได้รู้จักสิ่งใหม่ๆ ตลอดเวลา ได้เปิดหูเปิดตาไปเที่ยวในหลายๆ ประเทศ ได้ลองอาหารพื้นเมืองจากหลายๆ แห่ง ได้ซื้อของที่อยากได้ และที่สำคัญมีเงินเหลือส่งให้ทางบ้านเยอะขึ้น ซึ่งผมพูดได้เต็มปากเลยว่าการบินไทยเป็นบริษัทที่สร้างชีวิตใหม่ให้ผม วันนี้เลยอยากจะเขียนเพื่อเชิญชวนให้น้องๆ ที่สนใจในงานนี้จริงๆ มาเตรียมตัวให้พร้อมกับการสมัครกันซึ่งจะเปิดรับในเร็วๆ นี้
.
ส่วนหนึ่งผมก็อยากจะมาบอกถึงเทคนิคในการสัมภาษณ์นิดนึงครับ
อย่างแรกที่ต้องรู้เลยคือ กรรมการเค้ากำลังสัมภาษณ์เพื่อหาคนไปทำงานเป็นลูกเรือ ฉะนั้นน้องจะต้องรู้ก่อนว่าลูกเรือนั้นมีหน้าที่อะไรบ้างและทำงานยังไง ไม่ว่าคำถามจะเป็นแบบไหน เราก็จะต้องตอบให้มีความเป็นลูกเรือที่สุด ประเด็นคือผมอยากให้ตอบคำถามแล้วพูดให้เชื่อมโยงกับงานที่สุด กรรมการจะชอบมากๆ แต่ก่อนที่จะเชื่อมโยงได้ เราก็ต้องรู้หน้าที่ของลูกเรือก่อนนั่นแหละครับ ถ้าเราเตรียมตัวมาดีก็ไม่ต้องกลัวอะไรครับ แต่ที่สำคัญอย่าโกหกเด็ดขาด ไม่งั้นเดี๋ยวนึกไม่ทันแล้วจะพูดวกไปวนมาแล้วหาจุดลงไม่ได้นะครับ 5555
.
นี่เป็นตัวอย่างนะครับ

อย่างสมมติว่าน้องถูกถามว่า “คุณคิดว่าข้อดีของคุณคืออะไร” สมมติว่าน้องต้องการตอบว่า น้องเป็นคนตรงต่อเวลา ก็เอาจุดดีจุดนี้มาขยายความต่อให้เข้ากับเนื้องานลูกเรือเลย เช่นว่า “ข้อดีของผมคือผมเป็นคนตรงต่อเวลามาก มีนัดหมายอะไรก็จะไปก่อนเวลาตลอดเพราะเราไม่รู้ว่าก่อนหน้านั้นเราจะมีอะไรฉุกเฉินขึ้นมารึเปล่า ซึ่งผมเองก็คิดว่างานลูกเรือนี้น่าจะเหมาะกับผม เพราะการเป็นลูกเรือนั้นคุณต้องตรงต่อเวลาทุกครั้งเพื่อเช็คอินก่อนบิน ต้องมาเตรียมงานให้ทันเวลาเพื่อจะทำให้เครื่องออกตรงตามเวลา ถ้าเครื่องดีเลย์ขึ้นมาอาจจะเกิดปัญหาตามมาอีกหลายอย่างเช่น ผู้โดยสารที่ต้องต่อเครื่องอาจจะตกเครื่อง สายการบินอาจจะต้องจ่ายเงินค่าล่วงเวลาให้กับพนักงานหลายคนที่เกี่ยวข้องเป็นจำนวนมาก และอาจจะต้องเสียเงินค่าเช่าเกทที่เพิ่มขึ้น ฯลฯ ยิ่งผมมองเห็นปัญหาเหล่านี้แล้วผมอยากจะเข้าไปร่วมเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้เครื่องบินออกตรงตามเวลาครับ”
.
สำหรับมือใหม่ อาจจะยากครับ แต่ไม่มีอะไรเกินความพยายาม
ผมจำได้เลยว่า ก่อนหน้าที่จะมาเรียนกับพี่แอ๊บส์ ผมก็ยังมองการตอบคำถามสัมภาษณ์ไม่กว้างเท่าไหร่ คือถ้าถามอะไรมาผมก็ตอบแค่นั้น ตอนนั้นคิดว่าการสัมภาษณ์คือการตอบคำพร้อมยิ้มให้กรรมการแค่นั้น 5555 เพราะตอนนั้นถือว่าประสบการณ์การสมัครงานยังน้อย แต่พี่แอ๊บส์สอนให้ผมคิดกว้างขึ้น ผมได้ตัวอย่างการตอบคำถามอีกหลากหลายมาต่อยอดได้ จนผมติดปีก
.
น้องๆครับ ผมก็เคยเป็นคนที่ผิดหวังว่าก่อน ถ้าใครได้อ่านเรื่องราวชีวิตผมเมื่อผมเขียนไว้ในเรื่อง”Crewบ้านนา” น้องๆจะรู้เลยว่าผมมาสายลูกทุ่งแบบไม่รู้อะไรเลยจริงๆ ก็มาเจอพี่แอ๊บส์นี่แหละครับที่ช่วยให้ผมฝึกตอบคำถามจนผ่านรอบสัมภาษณ์มาได้ ขออนุญาตให้เครดิตพี่แอ็บส์ในนี้เลยนะครับ
.
ท้ายที่สุดนี้ผมก็ต้องขอขอบคุณพี่แอ๊บส์มากนะครับที่เป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้ผมมีวันนี้ ไม่ใช่แค่ผมที่มีความสุขคนเดียว ยังทำให้พ่อแม่พี่น้องที่ใกล้ชิดผมมีความสุขไปด้วย และหวังว่าพี่แอ๊บส์จะช่วยให้น้องๆ รุ่นต่อๆ ไป ได้เดินตามความฝันทุกคน ตามที่พี่แอ๊บส์ตั้งใจนะครับ ขอให้มีความสุขมากๆ นะครับพี่แอ๊บส์และทีมงาน และน้องๆที่กำลังจะมาสมัครการบินไทย ผมและเพื่อนๆรอต้อนรับน้องๆเข้าสู่ครอบครัวเอื้องหลวงที่อบอุ่นนี้นะครับ หวังว่าจะได้เจอกันครับ”
– Hack –
———–
สำหรับน้องๆที่กำลังรอการบินไทย ทางทีมงานCrewabsขอเป็นกำลังใจให้ทุกคนนะคะ หากมีโอกาส หวังว่าจะได้ช่วยติวน้องๆการสมัครครั้งนี้ค่ะ ทั้งครูแอ็บส์ และทีมครูรับเชิญSenior crew(ex)ประสบการณ์กว่า15ปีมาช่วยแนะแนวค่ะ
———-
สอบถามเรื่องคอร์สเรียนกับแอดมิน :
📞090-2750342
📱Line: @crewabs (เติม@ด้วยนะคะ)
📻 Instagram: crewabs
#crewabs #cabincrew #motivator #ติดปีกแอร์สจ๊วต#สอนแอร์ #สมัครแอร์ #ติวแอร์ #ลูกเรือ #เรียนภาษา

Thai Airways Pre-screen Review

อ่านรีวิวProcess TGและเตรียมตัวไปพร้อมกันค่ะ (ยาวแต่อ่านแล้วมีประโยชน์ค่ะ)
.
เมื่อคืนนี้ Thai Airwaysได้ลงประกาศรับลูกเรือทั้งหมด600กว่าอัตรา เชื่อว่าหลายคนคงลองสมัครแล้ว (ดูรายละเอียดที่ http://www3.thaiairways.com/JobApplicationWeb/servlet/tg.ru.app.servlets.JobAvaiServlet )
.
แล้วทีนี้เราจะต้องเจออะไรบ้างสมมติว่าเราไปสัมภาษณ์วันแรก? Crewabsขออนุญาตนำไฟล์ รีวิวประสบการณ์การสมัครของลูกศิษย์ติดปีก น้องเต้อ ที่ได้เขียนไว้เป็นวิทยาทานให้น้องๆในเพจจ้ะ

โพสนี้เราขอลงเนื้อหาแบบeditส่วนเด่นๆสำคัญที่น้องเต้อรีวิวรอบแรกไว้ให้ตามกันก่อนเนอะ
.
ผมเตรียมตัวอย่างไรสําหรับด่านนี้ที่เราพอจะรู้กันดีคือเรื่องบุคลิกภายนอกเริ่มที่ผมก็ไปตัดให้เรียบร้อย (มากกก) เสื้อผ้าอะไรก็ซื้อใหม่หมดเล็บก็ตัดให้สั้น หนาก็ไถไปเข้าคลินิก ตบท้ายด้วยนั่งแหกปากให้หมอฟอกสีฟันให้อีกหนึ่งยกเปนอันเสร็จสิ้นภารกิจการโม
.
ต่อไปคือเรื่องน้ําหนักด้วยเป็นคนผอมมากเกณฑ์ที่การบินไทยต้องการคือผู้ชายส่วนสูงลบ 100 หญิงส่วนสูงลบ 110 ผอมกว่านี้พอรับได้แต่มากกว่านี้ขีดเดียวก็ตกรอบ
.
วันที่ไปถึงหน้าห้องสัมภาษณ์ เจ้าหนา้ที่เดินมาบอกว่าขอตรวจเอกสารก่อนเข้าไปชั่งน้ําหนักนะ ไอ้เราก็นึกว่าจะตรวจอะไร สุดท้ายขอดู TOEIC อย่างเดียว! เห็นไหมว่าเอกสารใบเล็กๆ ใบนี้แสนสําคัญ ในรอบผมมีคนกลับบ้านไปก่อนถึง 2 คนเนื่องจาก TOEIC ไม่ถึงครับ
.
ย่างก้าวเข้าไปในห้องอย่างดูมั่นใจ ห้องประชุมขนาดใหญ่กว้างขวางแบ่งเปนคอกเล็กๆ คลายเอาฉากกั้นในออฟฟศมาแบ่งเขตแดนชั่วคราว เจ้าหน้าที่ให้คําแนะนําอย่างดีเกี่ยวกับการเข้าไปวัดส่วนสูง บอกว่า ให้ยิ้มให้ไหว้สวยๆ สบตาท่านกรรมการแล้วส่งสายตาอันอ่อนโยนปนอ้อนวอน (ทํายังไงฟะ) ท่านจะได้ให้เราผ่าน ลักษณะของเครื่องคือเป็นเหมือนเครื่องชั่งน้ําหนักเอาไม้วัดส่วนสูงมาต่อแล้วใช้คนวัดสวนสูงจากแผนไม้ที่เลื่อนได้ด้านบน (งงป่าวคับ) ทีนี้ทั้งตัวเลขสวนสูงและน้ําหนักจะอยู่ด้านหลัง ในขณะที่เรายืนหันหน้าให้กรรมการเราก็จะมองไม่เห็น ซึ่งกรรมการมีทั้งหมด ประมาณ 6-7 ท่านเห็นจะได้เรายังตกใจเลยแค่วัดสวนสูงต้องมีกรรมการมาเป็นพยานเยอะขนาดนี้เลยเหรอ
.
“นายxxx! อายุ 24! จบจาก xxx! ทํางานที่ xxxx! งานอดิเรกxxx!” เสียงท่านกรรมการหัวโตะอ่านเอกสารออกเสียงดังขณะที่เราไหว้ทําความเคารพ พร้อมเดินไปขึ้นเครื่องชั่งน้ําหนัก ประหนึ่งกําลังคัดตัวนางงามบนเวทีผมยืนตัวเกร็งยิ้มจนปากสั่นบนเครื่องชั่งนั้น
.
นานเท่าไหรไม่ทราบได้ หนึ่งวินาทีช่างนานดุจชั่วโมง เจ้าหน้าที่ประจําเครื่อง ตะโกนขึ้น “สูง 174 หนัก 66.1” ตามด้วยความเงียบ
.
อีกสักครูและสุดท้าย “ยินดีด้วยครับ คุณผ่าน!” โอยยยยยในอกมันจะระเบิดแทนพุงผมยกมือไหว้ประหลกๆ รอบหองเพื่อแสดงความขอบคุณกรรมการด้วยความตื่นเต้นดีใจ
.
ว่าแต่ผมส่วนสูงลดลงไป 4 เซนเลยเหรอเนี่ย? น้ําหนักก็ลดลง
อืม เกิดคําถามสงสัยแต่ก็ช่างมันเถอะเค้าให้เราผ่านก็ดีแล้วนี่
.
ขั้นตอนตอไปคือการตรวจเอกสารเบื้องตน เจ้าหน้าที่ตรวจและจําแนกเอกสารอย่างละเอียดถี่ถวน เมื่อครบสมบูรณดีแล้วจึงผ่านไปยังด่านถัดไป
.
เค้าให้เรามา นั่งอยู่คนเดียวหน้าคอกที่มีป้ายกระดาษระบุเลข 3 ตัวโตๆ จากนี้ไปคือการสัมภาษณเพื่อพิจารณาบุคลิกภาพเบื้องตน สําคัญที่สุดคือการตอบคําถามนั่นเองผมเดินมายังทางเขาแตเนื่องจากพื้นที่สัมภาษณเปนคอกที่กั้นไว เลยไม่มีประตูให้เคาะ ตามมารยาทผมเลยตองใช้วิธีขออนุญาตเข้าห้องแทน และไม่ลืมกล่าวคําขอบคุณเมื่อได้รับอนุญาต จากนั้นจึงยืนตรงกลางห้องก่อนไหว้คณะกรรมการตรงหนาเพียงครั้งเดียว (ถ้าให้ไหว้ 6 ครั้งเลยคงไม่ไหวเดี๋ยวท่านๆ จะถามว่ามาชกมวยเหรอ)
.
กรรมการให้เริ่มดวยการแนะนําตัวก่อนจะต่อด้วยคําถามชนิดตางๆ ทั้งยากงาย ทั้งเปนภาษาไทยและอังกฤษสลับกันไป คุยกันเสร็จสักพักท่านบอกว่า ใหผมเดินตามเส้นบนพื้นที่ทานเตรียมไว้จากฟากหนึ่งของห้องไปยังอีกฟากเมื่อถึงปลายทางให้ยื่นมือให้กรรมการดูจนครบ แล้วเดินมากลางห้องถกแขนเสื้อขึ้นให้ถึงข้อศอกเพื่อตรวจดูท่อนแขน จากนั้นให้ยกมือขึ้นเหนือศีรษะสูงๆ
.
ผ่านมาไดยังไง – เตรียมตัวด้วยการดูแลรูปลักษณตัวเองให้ดูเรียบร้อยมากที่สุดให้เปนแฟชั่นน้อยที่สุด ทําจิตใจให้เบิกบาน และเตรียมเอกสารให้ครบพร้อมถ่ายสําเนาให้เหลือใช้เผื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน ในส่วนของการสัมภาษณให้ตอบตามที่ใจสั่ง โดยไปกลั่นกรองที่สมองกอนตอบ อยาใช้สมองตอบอยางเดียวเพราะมันไม่มีชีวิตชีวา (หมายถึงท่องมานั่นเอง) และอย่าใช้ศัพทยากๆ เอาแบบธรรมดาๆ
.
สู้ๆนะ ขอให้ผ่านทุกคนเลย ชาวเพจCrewabs
.
อย่าลืมว่าพลาดรอบนี้ ไม่รู้เมื่อไรการบินไทยจะมาเปิดรับอีก ขอให้น้องๆเตรียมตัวดีๆไปแต่เนิ่นๆนะคะ ขอขอบคุณเรื่องเก่าเล่าอีกรอบจากน้องเต้อด้วยค่ะ

 

คิดถึงนะ จากพ่อกับแม่

“ได้ข่าวลูกสาวเพิ่งได้งานใหม่ต้องย้ายไปอยู่อาหรับเหรอคะคุณสมศักดิ์ ?”
“ลูกสาวผมสอบติดแอร์หนะครับ”
“เก่งจังเลยค่ะ แบบนี้ก็ไม่ได้อยู่บ้านแล้วซิคะเนี่ย คงคิดถึงแย่เลย”
“ครับ ก็เห็นเขาอยากเป็น ผมก็ตามใจเขา…”
.
“คุณสุดา เดี๋ยวนี้ไม่ทำกับข้าวแล้วเหรอคะ ไม่ได้ยินเสียงทำครัวเหมือนแต่ก่อน”
“คนกินไม่อยู่แล้วค่ะ ลูกชายบินไปทำงานสจ๊วตที่ต่างประเทศ(ยิ้มอ่อน)”
“เลยอยู่กันสองตายายใช่ไหมคะเนี่ย”
“ใช่ค่ะ…”
.
เคยไหม?
.
เคยคิดว่า ถ้าเป็นแอร์เป็นสจ๊วต ฉันจะมีเงินซื้อทุกอย่างได้เยอะขึ้น
เคยคิดว่า ถ้าเป็นแอร์เป็นสจ๊วต ฉันจะมีเงินเลี้ยงพ่อแม่ได้สบาย
เคยคิดว่า ถ้าเป็นแอร์เป็นสจ๊วต จะมีโอกาสได้พาพ่อแม่ไปเที่ยว
เคยคิดว่า ถ้าเป็นแอร์เป็นสจ๊วต จะมีแต่สุขทุกด้าน
.
แต่….
.
บ่อยครั้งที่เวลาจะซื้ออะไรที่มันไม่มีในไทย เราอยากให้พ่อแม่มาเลือกด้วยตัวเอง
บ่อยครั้งที่เวลาจะไปกินข้าวอาหารขึ้นชื่อกับลูกเรือไฟล์ทเดียวกัน เราอยากให้พ่อกับแม่มาอยู่ที่โต๊ะนี้ด้วย อยากให้เขาได้กินอาหารดีๆจากทุกมุมโลก
บ่อยครั้งที่เวลาออกไปเที่ยวตามสถานที่ดังๆก้องโลก เราอยากให้พ่อแม่ได้มาเห็นไปพร้อมๆเรา
.
ป่านนี้ไม่รู้คุณ”สมศักดิ์” และ คุณ”สุดา” จะทำอะไรอยู่ที่บ้าน
.
อาหารที่ลูกชอบ วางอยู่บนโต๊ะ เมื่อไรลูกจะกลับมานะ
รายการทีวีโปรดที่ลูกชอบดู นั่งดูคนเดียวก็พลันนึกถึงลูกขึ้นมา
ห้องนอนลูกที่ปกติต้องมาเคาะปลุก ป่านนี้ไม่รู้ว่าไปบินอยู่ที่ไหนน้อ
.
บ่อยครั้งที่คุณ”สมศักดิ์”และคุณ”สุดา” มักจะเปิดห้องลูกที่เป็นแอร์สจ๊วตเข้าไปนั่งเล่น มองรอบๆห้อง แล้วพึมพำเบาๆออกมากับลมหายใจว่า
.
#คิดถึงลูกนะ
.
อาชีพทุกอาชีพ มีข้อดีและข้อด้อย แอร์สจ๊วตเบสต่างแดนก็เช่นกัน ข้อดีทุกคนรู้กันอยู่แล้ว แต่ข้อด้อยก็มีแตกต่างกันไปในแต่ละคนขึ้นกับมุมมองและเรื่องราวส่วนตัว ศึกษาทุกด้านของงานให้เข้าใจและมั่นใจว่าเรายอมรับได้ เพราะไม่มีงานไหนที่ดีที่สุด มีเพียงงานที่ทำแล้วเราชอบและรักเท่านั้นที่จะทำให้เรายอมรับข้อด้อยของงานเหล่านั้นได้อย่างเต็มใจ ^^
.
อีกรอบ
.
#คิดถึงลูกนะ
จากพ่อและแม่ที่บ้านฝากกระซิบมาจ้ะ
.
เขียนโดย Crewabs
————————–
Contact us:
📞090-2750342
📱Line: @crewabs (เติม@ด้วยนะคะ)
📻 Instagram: crewabs
#crewabs #cabincrew #motivator #ติดปีกแอร์สจ๊วต#สอนแอร์ #สมัครแอร์ #ติวแอร์ #ลูกเรือ #เรียนภาษา

 

Cos’ Everyone can fly but why I cannot? ตอบคำถามนักล่าปีก ทำไมAir Asiaไม่เลือกหนูไปบินด้วย

Air Asia
Cos’ Everyone can fly but why I cannot?
ตอบคำถามนักล่าปีก ทำไมAir Asiaไม่เลือกหนูไปบินด้วย
.
ช่วงนี้Air Asiaก็มาเปิดรับน้องๆไปเบสภูเก็ต กระบี่ หาดใหญ่กันอยู่ และแน่นอน เราขอเปิดช่วงขายของก่อนเลยตามฉบับแอร์เอเชีย คอร์สIntensive AirAsia เรียนSat.11June เวลา 11.00-17.00 น.กดอ่านรายละเอียดและลงชื่อได้https://goo.gl/0WGwGJ
.
แค่เปิดตัวด้วยการขาย ก็คงพอเข้าใจแล้วสินะว่าคิดจะเป็นแอร์เอเชีย ต้องขายของเป็น จะมาเหนียมอายไม่กล้าพูดไม่กล้าคุยไม่ได้ นี่คือเหตุผลที่ทำไมเวลาไปสมัครแล้วชอบเจอให้ขายของหรือเต้น ร้องเพลงอะไรสักอย่าง เพราะเขาอยากดูว่าคุณกล้าพอไหม คุณขายของเป็นไหม และส่วนใหญ่เวลาให้ขาย ก็จะออกมาในรูปแบบ pattern!
.
“ปากกาแท่งนี้นะคะ (มองที่ปากกา) เป็นปากกาที่สวยมากเลยค่ะ(lancer spiralแท่งละ10กว่าบาทเนี่ยนะ สวยเลิศตรงไหนฟะ) แถมมีระบบไฮดรอลิกช่วยในการไหลลื่นของน้ำหมึก(ไฮดรอลิกกับปากกา?) ราคาไม่แพงแท่งละ200บาท (พระเจ้า ไม่แพงงงง?)”
.
ถามว่าที่มองปากกาตลอดเวลาขายของ มันคือไม่มั่นใจ ไม่รู้จะพูดอะไรซินะ แล้วคุณสมบัติแบบนี้เหมือนเซลล์ใหม่ท่องมาขาย ม่ายด้ายยย สิ่งที่กรรมการมองหาคือความเป็นธรรมชาติ ขายยังไงให้พริ้ว ไม่ต้องท่อง ไม่พูดมากก็ได้ เอาฮาก็จัดมา กล้าๆหน่อย เอาให้แบบ ในคนสมัครเป็น1,000 เขาจำเราได้อะ ว่าขายอะไร
.
จบเรื่องการขาย อีกข้อที่Crewabsเน้นประจำคือ “ความเป็นตัวเอง”
อย่าท่อง
อย่าหุ่นยนต์
อย่าโลกสวยเว่อ
เป็นตัวเอง บ้านๆก็ได้ แต่ขอจริงใจแบบมีกาละเทศะ
ไม่ต้องแรง ไม่ต้องเยอะ
ขอแซ่บแบบมีกึ๋น
และที่สำคัญ “มีความอ่อนน้อม” หัวอ่อนต่อรุ่นพี่ ไม่ร้องยี้เวลาเจอผู้โดยแต่งตัวมอซอ อย่าลืมว่าที่นี่สโลแกนเขาคืออะไร ดังนั้น ในฐานะพนักงานต้อนรับ คุณมีหน้าที่ต้อนรับลูกค้าทุกคนบนเครื่องด้วยรอยยิ้มไม่ว่าเขาจะแต่งตัวดีหรือไม่อย่างไร กรรมการมองหาลูกเรือที่พร้อมและต้อนรับลูกค้าของเขาทุกคนเท่าเทียมกัน
.
กรรมการใส่เสื้อโปโล ก็มีมาแล้ว
แกล้งให้มีคนหล่อๆมาเสริฟน้ำขัดบทสัมภาษณ์ตลอดเวลาก็มีมาแล้ว
คุณไม่รู้หรอกเขาจะใช้สถานการณ์ไหนมาวัดคุณ
จงเป็นตัวคุณ พร้อมกับทัศนคติที่ดี
พอ!
.
ขอบคุณรูปน้องหมิว นางฟ้าลูกศิษย์ติดปีกของCrewabsค่ะ

จัดให้สำหรับมือใหม่ 3 ข้อที่ต้องมีก่อนไปสอบ!❤️

จัดให้สำหรับมือใหม่ 3 ข้อที่ต้องมีก่อนไปสอบ!❤️
เชื่อว่าน้องๆหลายคนตื่นเต้นจนนอนไม่หลับหรือกว่าจะหลับก็คงดึก แล้วยังต้องรีบมาตื่นแต่เช้าแต่งหน้า ทำผม ใส่ชุด เดินวนหน้ากระจกไปมาจนกว่าจะมั่นใจและออกจากห้องพอมาถึงสถานที่สอบเอาล่ะสิ ต้องทำยังไง มองซ้ายขวาหน้าหลัง คอยถามคนข้างๆหรือคนที่สอบไปก่อนหน้าเราแล้วกัน ไหนๆก็ไม่ได้เตรียมตัวมาละ5555555

หากว่ารอบที่ผ่านมาใครเคยตกอยู่ในสถานการณ์นี้แนะนำเทคนิคง่ายๆ สำหรับคนที่มีเวลาเตรียมตัวมาน้อยดังนี้เลยค่ะ

1. ก่อนไปสอบต้องตีโจทย์สายการบินนั้นๆให้แตกก่อน ว่าเขาต้องการคนแบบไหน มีวัฒนธรรมอะไรที่เราต้องรู้บ้าง เราต้องมีลุคยังไง สายแบ๊วหรือสายมั่นก็ต้องดึงมุมตัวของตัวเองมาพรีเซนท์ให้กรรมการดูให้ได้ วิธีง่ายๆลองเข้าไปดูเวปไซค์ว่าภาพลักษณ์แบรนด์ของเขา สโลแกนของสายการบินนั้นๆ
สื่อสารยังไง นั่นแหละค่ะ มาถูกทางแล้ว!

2. Self-Introduction / Interview การแนะนำตัวเบื้องต้นและการตอบคำถามในวันสัมภาษณ์ที่ต้องเน้นว่าควรจะพูดให้คล่องให้ได้ ข้อมูลตัวเราเอง อย่างน้อยต้องแนะนำตัวเองให้ได้ ทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ ฝึกบุคลิคให้มั่นใจ สายตาเราเป็นยังไง พูดไปตามองบน มองพื้นใช่ไหม?
อันนี้ต้องปรับค่ะ แก้ไขด่วน อย่ามาฝึกตอนสอบค่ะ มันไม่ใช่! สำหรับคำถามทั่วไปที่ต้องเจอ ก็เช่น ทำไมอยากเป็นแอร์? ถ้าไม่ได้เป็นแอร์จะทำไงต่อ? อีก5ปีจะทำอะไร? เคยไปต่างประเทศไหม เล่าให้ฟังหน่อย? บลาๆ เอาแค่นี้ก่อน พอจะตอบได้เลยไหม หลังจากเขาถามเสร็จ

3. Grooming หลายคนตกม้าตายตั้งแต่ตอนนี้แล้วจ้า เลือกไม่ถูก ต้องมีสูทไหม กระโปรงmini skirt ได้หรือเปล่า อีกหลากหลายคำถาม ขอแนะนำง่ายๆเลยว่าให้ไปดูร้านสูทสมัครงานทั่วไป ยูเนียนมอลล์ก็มี สยามก็มี หรือสั่งออนไลน์ก็ได้ เลือกร้านที่ถูกใจ เอาให้เรียบร้อยเหมือนเพื่อนๆที่เคยไปสมัคร เสริชหารูปได้ในกูเกิ้ลค่ะ แต่งสวยๆ มั่นใจแบบไม่เหมือนใครแต่ถูกใจกรรมการมีเยอะแยะ (บางคนไม่เคยใส่สูทก็ติดปีกนะจะบอกให้)

💄สำหรับวันนี้ฝากไว้เท่านี้ก่อนค่ะ คนที่มีความพร้อม มีชัยเกินครึ่งแน่นอน อย่างน้อยก็ได้รู้แล้วว่าเป็นคนที่เต็มที่ และทำตามฝันอย่างสุดใจจริง ข้อมูลสายการบินต้องอัพเดทเองตลอดนะคะ อยากเป็นแอร์ต้องพยายามค่ะ อย่าขี้เกียจ ฮ่าๆๆ

Cr pic : thaicabincrew
Written By Admin San

จำเป็นไหมต้องไหว้กรรมการ?

‪#‎กรณีกรรมการต่างชาติมารับในไทย‬
จะไหว้ก็ไม่ผิดค่ะ บางคนก็ถือว่าเป็นการสร้างความประทับใจ แต่บางคนก็เลือกที่จะแค่ทักทายเป็นอังกฤษแล้วจับมือ จริงๆแล้วไม่น่ามีผลอะไร แต่ลองคิดดูว่าถ้าเราเป็นกรรมการต่างชาติ เจอการทักทายอ่อนน้อมแบบไทย ก็น่ารักดีนะ ^^
.
‪#‎กรณีไปวอคอินต่างประเทศ‬
เช่นเดิม มันไม่ผิด แต่กรรมการอาจจะงง จุดนี้เราไปต่างชาติต่างวัฒนธรรม ดังนั้นวัฒนธรรมหลักจะไม่ใช่ไทย แต่จะเป็นตามประเทศที่เราไปวอค ดังนั้น ถ้าใครอยากจะพรีเซนต์ว่าI’m from Thailandโดยการไหว้ ก็ไม่ว่ากันค่ะ แต่ส่วนมากอย่างถ้าไปดรอปซีวีของEmirates มีเวลาคนละน้อยนิดแนะนำตัวยังไม่ทัน อันนี้แล้วแต่บุคคลแต่ส่วนตัว เน้น ส่วนตัว แนะนำว่าทักทายธรรมดาก็พอ ทั้งนี้แล้วแต่ประเภทการคัดและสายการบิน เช่นสมมติไปเวียดเจ็ทรอบการแสดงที่ฮานอย จะเริ่มแนะนำตัวด้วยการไหว้ อันนี้ก็เหมาะเจาะน่าสนใจดีค่ะ
.
‪#‎กรณีสมัครกับสายการบินของไทย‬
โอ้อันนี้แหละที่เป็นจุดเด่นของโพสนี้ อยากจะมาแชร์ว่า หากสมัครสายการบินในไทยแล้ว ยกมือยกไม้ไหว้สวัสดีพี่ๆทั้งที่มาเช็คเอกสารอะไรเสียหน่อย Crewabsเคยมีเพื่อนที่เป็นกรรมการมาบ่นเรื่องการไหว้ของน้องๆที่มาสมัคร อาจจะเพราะตื่นเต้นหรืออะไรแล้วแต่ ทำให้ทุกอย่างดูเกร็งไปหมด แต่ขอยืนยันว่าหากเราอยู่ในสังคมไทย สายการบินในไทย การไหว้กรรมการนั้นเป็นสิ่งที่น่าทำค่ะ
.
ในคลาสของพี่ พี่จะมีวันที่มาสอนบุคลิก เช่นการยืน การเดิน การนั่ง แต่แนวการสอนของพี่เน้นความเป็นธรรมขาติ ไม่เอาแนวเปะเว่อหรือหุ่นยนต์มาเอง พี่เน้นกับนักเรียนของพี่เสมอว่า สายการบินเขาต้องการหาคนไปบริการคน ไม่ใช้หุ่นยนต์ไปบริการคน เพราะมันแข็ง มันไม่สามารถแก้ไขสถานการณ์เฉพาะหน้าได้แบบคนเรา ดังนั้นจงเป็นคนไปสมัคร อย่าเป็นหุ่น!
.
โชคดีในการสมัครทุกคนค่ะน้องๆ ส่วนใครที่อยากมาเรียนกับCrewabs และทีมครูท่านอื่น ตอนนี้เรามีทั้งสอนกลุ่มสอนเดี่ยวผ่านสไกป์ ติดต่อได้เลยที่
📞090-2750342
📱Line: @crewabs (เติม@ด้วยนะคะ)
📻 Instagram: crewabs

วิธีเลือกรองเท้าสมัครงานที่เหมาะกับขาเรา

หากไม่ได้เกิดมาขาเรียว สวย น่องไม่ใหญ่ไม่ปูด อ่านเถิดไม่เกิน3นาทีก็จบแล้ว
.
เชื่อว่าหลายคนละเลยเรื่องรูปร่างและสรีระของขาตัวเองเวลาเลือกรองเท้าสมัครงาน เห็นแบบทรงสวย ชั้นซื้อ ขุ่นน้องอาจจะไม่รู้ว่ามันมีวิธีเช็คเรียวขาตัวเองก่อนนะ ว่าขา(หมู)ของเราเหมาะกับรูปแบบรองเท้าแบบนี้หรือเปล่า
.
#น่องใหญ่และปูด
ห้ามซื้อรองเท้าหัวแหลมใส่เด็ดขาด พวกที่นางแบบใส่แล้วสวยไม่ได้แปลว่าเราใส่แล้วจะสวยตาม การใส่รองเท้าหัวแหมเฟี้ยวสำหรับคนน่องใหญ่จะยิ่งเน้นส่วนปูดของน่องค่ะ แนะนำให้ซื้อรองเท้าหัวตัดแบบรับปริญญาธรรมดาจะช่วยพลางความมหึมาของน่องขาเราได้ (เขียนซะสะเตือนไตT_T)

#ไม่มีข้อเท้า
พี่แอ็บส์แนะนำหลีกเลี่ยงรองเท้าหัวกลมมน(ที่ฮิตๆซื้อกันตามตลาดนัด ยูเนียน ที่หัวมนๆกลมๆ) เพราะมันจะยิ่งทำให้ไม่มีมิติ นึกสภาพท่อน้ำต่อด้วยหัวน๊อต(หวังว่าคงไม่สะเตือนไตกันรอบสองนะ55)
เชื่อไหมว่า ขนาดพี่ชมพู่ อารยาเอง นางสวยขนาดนั้นนางยังมีจุดอ่อนที่นางบ่นเพราะมันแก้ไขไม่ได้ ก็คือข้อเท้านางนั่นเอง อย่างไรก็ตาม #แม่คือแม่ ท่าโพสนางโอเค พี่เทิดทูนค่ะ ผ่าน

#ขาตะเกียบ
ดูเหมือนจะเป็นขาที่หลายคนฝันถึง แต่จริงๆมันมีข้อลำบากใจค่ะ คือมันเล็กไปจนอาจดูลีบได้ แนะนำให้ใส่หัวมนเพิ่มมิติความใหญ่ของขาบ้าง และทานสารอาหารให้ครบหมู่ค่ะลูกขาาาาา แม่อิจเบาๆนะคะ พวกขาเล็กเนี่ย
.
ดูเหมือนเป็นเรื่องเล็กเนอะการเลือกรองเท้าเนี่ย วันนี้เราพูดกันแค่เรื่องทรงรองเท้านะ ความจริงอยากเตือนน้องๆเรื่องวัสดุด้วย การสมัครงานไม่อยากให้ใช้รองเท้ากำมะหยี่หรือรองเท้าแก้วสะท้อนแสงถูไถเสียงเอี๊ยดอ๊าดราวกับระบบเบรคABSทำงาน เป็นหนังธรรมดา จะPU PVC อะไรก็ได้ แต่ต้องเนี๊ยบและเช็ดทำความสะอาด บางคนมาสอบงานแต่รองเท้านี่เหมือนหนูเดินทางไกลจากสุไหงโกลกไปหลวงพระบางอะลูกขาาา คือบ้านหนูถนนยังเป็นลูกรังใช่ไหมลูกกก เขรอะเชีย กรรมการไม่โอนะจ้ะ
.
* ข้อแนะนำเกิดฉุกละหุก สมัยดิชั้นเรียนม.ปลาย ดิชั้นไม่เคยขัดรองเท้านักเรียนบาจาของดิชั้นเลยค่ะ สาเหตุหลักๆเพราะ “ขี้เกียจ” วันไหนที่ครูบอกจะตรวจ เนื่องจากกลับบ้านด้วยBTS เวลาขึ้นบันไดเลื่อน ก็จะมีขนๆข้างๆบันไดใช่อะ เวลาบันได้มันเลื่อน ดิชั้นก็เอาเท้าลู่กับอีขนข้างบันไดเลื่อน สะอาดวิ้งเชียว << แต่ขอร้อง อย่าทำตาม ตอนนั้นอิชั้นเกรียนค่ะ มัธยมกระโปรงเหี่ยน

ทำอย่างไรให้ได้เป็นแอร์เมืองสิงค์!!

วิเคราะห์กันไปตามProcessเลยค่ะ นั่นคือ
1. Pre-screen
ตรวจเอกสาร เข้าห้องสัมภาษณ์ทีละประมาณ10คน ถามคำถามเดียวกัน และให้ตอบทีเดียว ถ้าผ่านออกมาเอื้อมแตะและวัดส่วนสูง
//
#CrewabsTips: กรูมมิ่งให้เลิศ นม เอว ตูด จัดไปค่ะยัดซะ เลือกเสื้อผ้าที่เข้ารูปก็ดี สูทก็ได้ไม่ว่ากันถ้าไม่เบื่อ แนะนำตัวและตอบคำถามแค่สั้นๆ เขาไม่ได้ดูคำตอบชนะเลิศราวกัยแข่งฟิสิกส์โอลิมปิก เขาเอาโดยรวม แต่ที่แรงคือ เคยมีการตัดคนออกตั้งแต่นั่งรอเข้าห้องเนื่องด้วยความประพฤติบางประการ
—————-
2.English Test
เอาคำในช่องว่างไปเติมให้ถูกต้อง ไม่ยากมาก บางคนอาจมีให้มาอ่านPassageเกี่ยวกับสิงคโปร์แอร์ไลนส์เพิ่มเติม ทั้งหมดมี5passagesแล้วแต่ดวงจะได้บทไหน แต่ที่แน่ๆ เจอประจำคือCajun chickenซึ่งเป็น1ในเมนูอาหารบนเครื่อง
//
#CrewabsTips : ข้อสอบเน้นทำไว อย่าคิดมาก ทั้งนี้ทั้งนั้นขึ้นกับบุญเก่าว่าตั้งใจเรียนแกรมม่ามาแค่ไหน ข้อสอบไม่เยอะ จริงๆไม่ยากเท่าไรนะ ส่วนการอ่านpassage มันจะมีคำศัพท์เฉพาะที่ยากๆ ขอให้ไปดูเมนูอาหารและคำAdj.ค่ะ (นักเรียนIntensiveเรามาลองซ้อมอ่านกันในคลาสค่ะ)
—————-
3.Debate
แบ่งเป็นทีมละประมาณ3คน ให้หัวข้อมาแสดงความเห็น เน้น แสดงความเห็นไม่ใช่ให้มาโต้กันจนตายไปข้างนึง หลายคนเข้าใจผิด ตกรอบไปเยอะก็มี
//
#CrewabsTips: คือใจเย็น ไม่ได้ไปตบตีกันให้ตายไปข้าง บางคนเข้าใจว่าโต้วาที มีคำว่าโต้ปุ๊บ กูตบปั๊บ ไม่ได้ให้ทำแบบนั้นนนน ใจเย็นๆ เสนอไอเดียของเราพอและรับฟังฝ่ายตรงข้ามด้วย อ้อ หัวข้อต่างกันไปตามแต่กรรมการสิงในแต่ละรอบ รอบนี้กรรมการชาวสิงจะเป็นคนคิดหัวข้อมาค่ะ(จากรอบก่อนๆนะ)
—————-
4.Management Interview
เราคนเดียวโดนกรรมการหลายท่านทั้งไทยทั้งสิงรุมกระหน่ำถามคำถาม พอใจคือผ่านไปด่านต่อไปนั่นคือ
//
#CrewabsTips: ยิ้ม แน่นอน มันต้องยิ้ม พูดจาอ่อนหวานสมเป็นแอร์สิงคโปร์เกริล์ แต่เรื่องคำถาม เนื่องจากโดนรุม บอกเลยว่าถ้าไม่เตรียมไปให้ดี มีร่วง แนวคำถามจะเน้นเรื่องทั่วไปเช่นทำไมอยากเป็นแอร์ รู้อะไรเกี่ยวกับสิงคโปร์ เหตุการณ์สมมติบนไฟล์ทก็เคยมี รวมถึงงานที่เราทำปัจจุบัน
—————-
5.Kebaya
ไม่ได้มีชุดไซส์S M Lอย่างที่เล่าลือกัน แต่เป็นชุดเก่าของลูกเรือที่ปลดระวางมาให้ลอง ใครมือดีได้ชุดเท่าตัว แต่ถ้าชุดไซส์เราไม่เหลือ ก็รอคนที่ใส่อยู่เดินกลับมาขอใส่ต่อได้ ตรวจยันสายเสื้อในว่าหลังมีสิวไหม และไม่มีสปอตไลต์อย่างที่ว่า เป็นเพียงการยืนใต้แสงที่แค่นี้เทอก็ฆ่าชั้นมากพอแล้วสิงคโปร์จ๋า
//
#CrewabsTips: Pray to God. รอบนี้ทำอะไรไม่ได้นอกจากขอให้กรรมการให้ผ่าน เพราะถ้าใส่ชุดแล้ว กรรมการบอกคุณไม่ใช่ ก็คือไม่ใช่! จบเลยสั้นๆแบบโหดร้าย แต่ถ้าผ่านคือติดปีก